HiphiZ冬季夜晚续航实测的用车心得

     这几天的气温逐渐下降到零下了，借此出差办事的机会，正好可以尝试一下新版本升级后，增加电池预热功能，在50公里的高速续航实测了。一直以来对高合的动态续航实测多次反复的测试，之前测试的环境都是在温度18度以上的环境下测试，零下的温度还没测试，那么今天我们就来看看HiphiZ在夜晚零下的续航实测表现吧。

    出发时车机电量是78%，电耗21kwh/100km，动态续航实测是320公里，温度1摄氏度，未有乘客，但是开了方向盘加热三档，座椅加热二档，全程共计行驶了73.4公里，电量剩余67%，动态续航里程剩余270公里，不知道为什么，原本按照车机显示不正确，动态续航里程按道理应该少于270公里，可居然因为电耗降低的原因，导致车机动态续航里程的增加了，这或许就是高合工程师所讲的，动态续航里程不是虚标续航，而是按照环境和驾驶员的驾驶习惯等综合因素同步显示的续航里程公里数，会因为一些原因有所增加也是不奇怪的吧。这就是我为什么非常相信高合的动态续航里程的原因了吧。

最后就来夸一夸版本更新之后，就做了这次喜欢续航实测，然后就顺便来感受了一下本次升级的一些优化和感受吧。
一、音响升级的更新
    一直以来我都会觉得HiphiY的音响会比HiphiZ的音响效果要好，并不是因为喇叭的原因，而是因为音响效果调的没有HiphiY好，而这次升级之后，很明显的发现HiphiZ的音响效果要比老版本要好太多，由此证明软件工程师对我们车主反馈的问题能够及时的进行优化，非常用心的听取了车主的建议。
二、车主们的建议软件工程师们用心的进行优化
    对于每次内侧更新我和车友们都会提出一些建议优化的内容。
1、比如在上一次更新时，我有提出打转向灯，大灯就能投影转向标识，取消方向盘转动到一定角度才会投影的建议。
2、HiphiZ的音效调节能够进行优化的建议，软件工程师们也有用心的在这次内测也进行了非常棒的优化。3、HUD能够呈现出越来越多的车辆信息。
4、高合手机app的页面优化
5、大灯无法投影视频的问题，在这次更新之后进行了修复。