冬天来了给爱车更换雪地胎

冬季来临了，趁着还没有下雪天气还不错提前给爱车更换雪地胎，每年的11月初都是北方换雪地胎的季节，特别是11月初换雪地胎都需要排队，或者提前一天预约，不然雪地胎都换不上，每年这个季节换雪地胎都非常的火爆，相比于南方的小伙伴就好很多了，可能涉及不到换雪地胎，也能省一下一笔钱，但在北方特别是东北地区雪地胎是必须要换的，因为冬天雪大路滑，今年的雪地胎没有在4s店换，在外面找了一家汽修店更换的，因为我家附近有好多汽修店，所以也方便，换雪地胎没必要去4S店了，我们这边汽修店换雪地胎80元，不算贵也不算便宜吧，有的可能60元就可以给换，但为了方便也没仔细的去找，我们还是要找一些比较正规的汽修店，有的汽修店可能只是给你换胎，不做动平衡，这样是不行的，如果动平衡不做会影响驾驶车辆的安全，正常在汽修店换雪地胎都会做动平衡，大概一辆车换下来一个多小时就能完成。

在我们这边汽修店也可以存胎，但是另收费的需要40元左右，考虑到家里也有地方放，就没存在汽修店，也省下了一笔钱，因为明年的春天还要换回四季胎，来来回回就能省下80元，四个轮胎也占用不了多少空间。

哈弗M6plus后备箱空间绝对的够大，这是我平着放三个轮胎，轻轻松松就装下，如果把后面箱子拿出来，正正好好能放4个轮胎，我也是嫌麻烦，就把另一个轮胎放在后排的座位上了，也是为了方便，倒完胎就把胎放到库房里了，而且我家楼下就有很多的汽修店，所以换雪地胎特别的方便。

这是我去年冬天买的四只雪地胎，因为去年4月份提的车，大概是10月份的时候买了四只雪地胎，一共花了1500左右，这个价格还算可以吧，我买的也是国产的牌子，其实正常用车的话国产完全够用，而且现在国产东西是越来越好

师傅准备开始给我换胎了，换胎的师傅也是老师傅了，手法绝对够用，我的车子在外面放了一晚上了开到屋里后车子上反的都是霜，一冷一热，北方的温差真的是挺大，白天可能零下2~3度左右，晚上就零下11~12度了，其实挺羡慕南方的车友的，早晚温差没有那么大，而且有些南方小伙伴可能都用不到雪地胎。不过北方下雪的冬天还是很美的，很建议南方的小伙伴来北方看雪

言归正传师傅先把千斤顶支上，然后准备把四季胎卸下来，

卸轮胎还是很快的，大概10分钟左右就能卸下来一只轮胎，一冷一热的原因，轮胎上都是缓下来的水，有些埋汰

可能对于我们来说卸轮胎可能很费劲，毕竟汽修店师傅工具还是比较顺手的，所以卸轮胎还是很快的

刹车盘全部露了出来，拆下轮胎之后自己检查一下刹车盘，看一下磨损的情况，刹车盘上有一些锈这些都是正常的现象

也让师傅帮忙仔细检查了一下有没有问题

然后把拆下来的轮胎进行一下扒胎的作业，有专门扒胎的机器，大概5分钟一个轮胎 扒完胎之后就换上雪地胎，然后给雪地胎打上气，

这就是扒下来的四季胎，我记得咱们这款车原厂的四季胎是朝阳的，用了快两年了还是比较不错的，而且磨损状况也很轻，可能也是在于我平时跑的不是很多，一年下来可能跑不到1万公里，因为单位离家比较近

接下来师傅就开始做动平衡了 我们换胎的时候一定要把车做一下动平衡，不然轮胎不正。会影响驾驶安全的，而且可能会发生轮胎报警，这样就得不偿失了，可能就要去4S店把报警取消了，所以不做动平衡是很麻烦的

做完动平衡师傅开始装轮胎了，大概用了一个多小时，因为是师傅自己弄的可能慢一些，如果是两个人半个小时就能完成，冬天特别是下雪的路段我们要换上雪地胎 

总结：

冬天换雪地胎是非常有必要的，雪地胎的胎纹和四季胎是不同的，雪地胎的纹路更多，特别是在下雪的路段雪地胎能更好的刹住车，如果是四季胎的话刹车距离会变长，雪地胎就会很好的缩短刹车距离，遇到一些冰雪路面也不容易打滑，可以很好的保护我们的驾驶安全，特别是有一些坡路的路段，如果不是雪地胎的话根本上不去的，特别提示一下我们换雪地胎的时候一定要把四个轮胎都换上，不要只换两个雪地胎，那样的话轮胎的高度会不一样，而且也达不到雪地胎最好的作用。