机油送检第44篇—东风本田原厂黑桶0w20

以前一直在汽车之家机油论坛发机油检测贴，这次正巧检测东本的黑桶020机油，发到这里跟大家分享一下

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        东本的黑桶与广本紫桶020机油是配套本田新上的涡轮增压发动机的全合成机油，指标非常好，建议带T的机头选用。
        广本紫桶从去年到现在陆陆续续检测了4个样品，2真2假，有京东自营的，天猫的和实体店的。
        这次测一下黑桶，看看与紫桶是否是一种油，同时看看这桶说是从4s流出来的是否是正品。

东本黑桶与样品合影，比紫桶看起来更加高大上。

样品与低温动力粘度测定仪ccs合影，可以看到ccs为3468，非常优秀。

这是东本黑桶020的实测指标。

下面是广本紫桶的。

本田紫桶ccs3471。

本田紫桶实测数据。

        下面简单对比分析一下。
1.100度运动粘度，黑8.58，紫8.8，运动粘度随批次不同都会有所变化。
2.40度运动粘度，黑47.32，紫46.2。
3.粘度指数，黑161，紫173，粘度指数是根据100度与40度两个粘度计算得来的，紫桶100度与40度粘度差值更小，因此粘度指数更高。
4.闪点，黑230，紫221，黑桶高出不少，理论上闪点高可以降低机油的蒸发损失，降低消耗，降低进气门积炭的速度。
5.浊点，黑-48，紫桶在到达倾点的温度下仍然保持清亮，浊点是机油降温后出现浑浊时的温度，浑浊表明机油里的石蜡低温析出。浊点越低，4类合成油的含量就越高，或者3类基础油用量就越少，纯pao没有浊点，直到完全凝固都是透明状态，紫桶与黑桶的浊点都很低，说明pao含量不低或者3类基础油使用量非常非常的少，基础油很好。
6.倾点，黑-50，紫-51，差距很小，倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度，倾点的物理意义是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低，油品的低温流动性越好。两款油的倾点都达到了-50，同时参考浊点，说明他们都是用了pao，且含量不低。
7.低温动力粘度ccs，黑3468，紫3471，几乎一样，低温动力粘度越低，发动机在寒冷季节启动时受到的阻力就越小，越容易启动，他是模拟发动机冷启动的一项指标。
        从上面的各项指标来看，黑桶与紫桶基本确定是一种油，而指标的差异是批次不同所致。
        最后说一下，黑桶紫桶由于数据指标优秀，因此假货泛滥，下面贴一些细节供大家对比。