舒爽秋风，驾帕萨特PHEV大学城耍欢~
这辆车是我第一台车，总体下来还是挺满意的，还会免费装充电桩，当然是一定程度内免费，上下班用纯电跑，跑高速的时候混合动力油耗也不会太高，最后吐槽一下充电速度，12度电充电桩充满要充三个多小时，家用电得六个多小时，确实有点慢。。。。
动力感觉够用，有电的情况下加速比2.0T还要快。在混动模式下市区油耗只有4.5左右，这个值得点赞！在高速就不太省油达到6.5左右！总体对燃油经济型感到很满意，主要市区用车嘛！感觉科技感觉还是差点事！买了一台加强后的新帕，都说新帕要买头盔没敢要库存车虽说价格贵点感觉安全贵点还是值得的！空间没得说，一个字大！后背箱空间也挺大的，但是这个没有备胎了！感觉整体刹车系统没有燃油的灵敏，有点小迟钝，问了问专家说能量回收的缘故，开的时间久了感觉刹车系统也是可以的！外观方面还是比较喜欢的，低调沉稳是我要新帕的最主要原因，也比较符合我的年龄??。总体来说对我的小黑帕还是挺满意的，希望她继续为我们家庭遮风担雨，安全驾驶！
车的外型偏商务，不过今年说要改外观，新款的本人会更喜欢一点，可惜买早了。
车子的设计属于大气耐看的，前面的中网设计是全车的亮点，看起来非常的神气。
内饰比较简单，中间的木纹装饰一按就有异响，没有什么太大的亮点。
配置上面没有电尾门，车机系统对苹果用户有点不友好，手机连上蓝牙或者通过carplay连接有时候会出现没有媒体声音的现象，4s店说是跟苹果系统兼容性不太好，安卓的就没有这个问题。
内饰方面如果单从做工方面来说是挑不出什么太大毛病的。但是除了做工和装配，它所选用的材质感觉还是有些过于中庸。比较大面积的硬塑料使用，使得整车的内饰显得没有太多的亮点，缺少一定的温馨感。
操控方面我觉得挺舒服的，方向盘不会太轻，也不会太死，开亚洲龙朋友说我的车换挡的时候档杆比较轻，但是我觉得还好，可能是开习惯了。 动力方面也很满意，毕竟有电，起步或者加速的时候只要舍得踩油门提速还是蛮快的，高速上超车的时候用gte模式提速也很快，当然要是车没电的时候提速会慢一点。
空间方面个人还是很满意的，前后排空间都很大，我180的身高，驾驶位调到合适的位置，后排腿部空间也不会有局促感，后备箱因为电池的原因，空间会比纯油车的空间小一点，而且也少了备胎。
空间设计方面还是值得肯定的。后备箱打开以后也很让我震惊，空间表现还不错的后备箱平时拉点行李非常方便。
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