人生得意须尽欢，户外自驾游，帅气的虎8，爱他，就盘他！
每年一到国庆是最惬意也是最开心的时候，如今最向往的就是带着家用出去玩，或者去乡下的农村待上几天度过一个短暂的假期，在乡里精摘点水果和蔬菜。
这不，好久没有出来玩了，好像都快忘记自驾游的乐趣了，今天是特意自己来到一处清静的地方，给我的小虎好好拍拍照，凹凹它帅气的造型，空旷的街道上更加凸显虎8傲娇、低调的奢华感。
它的前脸采用横式镀铬条装饰，很有特色，大嘴式的设计十分讨喜，颜值也不输市面上的任何一款SUV。大灯则是用了全是LED光源，非常的有科技感，配合着整体前脸部分，展现出一副低调、傲慢的层次感。侧身的车顶采用半悬浮式的格式设计，前翼子板上面的突出的腰线与尾部尾灯相连接，增加了侧身整体的时尚感。并且尾部的尾灯的设计让整体的时尚度更加的浓厚。这款车整体看起来既不臃肿，又非常的精致，颜值还是很棒的。
操作起来相当轻松，特别是它的方向盘，上手感觉简直不要太好，很轻巧灵活，指向性也很精准，加上电子助力和自动巡航系统，跑高速也是轻轻松松的，可以帮助减轻一些长时间开车的疲惫感造成的危险，还是很安全的，还不错。
这不，好久没有出来玩了，好像都快忘记自驾游的乐趣了，今天是特意自己来到一处清静的地方，给我的小虎好好拍拍照，凹凹它帅气的造型，空旷的街道上更加凸显虎8傲娇、低调的奢华感。
它的前脸采用横式镀铬条装饰，很有特色，大嘴式的设计十分讨喜，颜值也不输市面上的任何一款SUV。大灯则是用了全是LED光源，非常的有科技感，配合着整体前脸部分，展现出一副低调、傲慢的层次感。侧身的车顶采用半悬浮式的格式设计，前翼子板上面的突出的腰线与尾部尾灯相连接，增加了侧身整体的时尚感。并且尾部的尾灯的设计让整体的时尚度更加的浓厚。这款车整体看起来既不臃肿，又非常的精致，颜值还是很棒的。
操作起来相当轻松，特别是它的方向盘，上手感觉简直不要太好，很轻巧灵活，指向性也很精准，加上电子助力和自动巡航系统，跑高速也是轻轻松松的，可以帮助减轻一些长时间开车的疲惫感造成的危险，还是很安全的，还不错。
曾经向往的生活，好像现在也在一步一步的靠近，以前羡慕别人，开着车出去游玩，那种说走就走，无拘无束的感觉真的。向往着别人能够周末开着自己的车出去游玩，和朋友一起在草地里面有说有笑，一边烧烤，一边谈论着自己喜欢的话题。想想这样的画面，还是非常的美好的
每次给虎8拍照也都有种拍大片的感觉，虎8的外型设计总是给人一?种很年轻时尚的感觉，无论是静态还是动态，都给人一种动感之美。
继续踏上行程，在宽敞的郊外小道上，享受酣畅淋漓的推背感。
不得不为虎8强悍的动力与平顺的换挡喝彩。轻轻踩下油门，立即会感受亿种从灵魂深处的强悍驱动，一骑绝尘，勇往直前
丰富的配置就不细说了，仅仅从做工的用料方面就足可以看出豪华这两个字的体现，
音响系统也非常的给力，开车时听着自己喜欢的歌心情也会很愉快。车内按键的设计很便利让行车过程中既不影响安全行驶，也能给我们带来很不错的质感体验。
虎8的话基本上给到我反馈挺不错的，方向盘手感真的好，不仅舒服而且方位直线也很精准，过弯毫无压力，
底盘调教很稳，之前试驾的时候特意体验过通过性，小破小坎也能轻松应对
第一次开SUV说实话之前挺担心油耗这个问题的，身边也有不少的人总在说自己车子油耗多高，每个月加油要花多少钱，但是买了虎8之后，实际算下来并没有让我对油费支出有压力，算下来平均9.2个油
每当开着虎8出行的时候都如沐春风，特别自然光线下的身影更是让我流连忘返。
总是保持着提车时的热情。虎8表现可以说让我成为了奇瑞的一个忠实粉丝
此时正是中午，没有风，天空也没有几朵云。
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