分享12万公里的impeza翼豹使用感受
转眼间， 我的爱车2011款impeza翼豹已经开了120000公里了。impeza翼豹的到来，让我的生活有了很大的改变，我在上班拥挤的道路上，也能感受到不一样的城市繁华；生活不再是公司和家的两点一线，空闲时间还能和老友一起出去自驾游，交友的范围也逐渐扩大。
我今天来说说impeza翼豹的用车感受。impeza翼豹内饰做工还是很厚道的，车内能触摸到的地方都挺好的，不仅手感舒服还挺上档次，中控是我比较喜欢的一个地方，它的功能布局很合理，设计也很好。驾驶也比较容易上手，操控性也很棒，而且油门反应很灵敏。车内的噪音控制得很不错，坐在impeza翼豹里会让人有一种坐在高端车的感觉。
我今天来说说impeza翼豹的用车感受。impeza翼豹内饰做工还是很厚道的，车内能触摸到的地方都挺好的，不仅手感舒服还挺上档次，中控是我比较喜欢的一个地方，它的功能布局很合理，设计也很好。驾驶也比较容易上手，操控性也很棒，而且油门反应很灵敏。车内的噪音控制得很不错，坐在impeza翼豹里会让人有一种坐在高端车的感觉。
impeza翼豹的外形比较独特，细节之处充满个性。
前脸设计很酷，显得整个车体都很大气。
车尾部看着很饱满，跑起来动力很足。
impeza翼豹的LOGO挺好看的，像天上一闪一闪的星星。
动感的轮毂造型，让整个车体充满力量感，运动风十足。
内饰是以黑色为主的，看起来很豪华，也很实用。
皮质感的多功能方向盘，操控轻盈，灵活。
这个中控台我真的很喜欢，充满科技感的设计，特别的酷。
这个座椅的软硬程度适中，坐着会有支撑感，也比较舒服。
后排的空间足够大，三个成年人坐上去也很宽松。
impeza翼豹后备厢容量也不错，出去玩带两个行李箱一点问题都没有！
打开引擎盖，给大家看看发动机的样子，是不是很干净？前几天刚清理过。
蓄电池用的是骆驼的蓄电池，已经使用一年半的时间了，还是很耐用的，电力很足，不怕夏天的高温和冬天的低温，现在在网上就能下单了，还有2年的质保，我觉得挺不错的。
下午的时候，我看着天气不错，就开车在市区里转了一转。
以上就是我对impeza翼豹的使用感受了，谢谢大家的观赏。
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