更换水泵，检查碳罐

这段时间天气冷，水泵异响越来越严重，用手机录的视频不知道怎样上传，只好先把图片奉上，希望对广大车友有所帮助。另外碳罐问题搞得心神不宁，为了防止“极端情况”，特意请技术人员检查碳罐并用高压气体进行吹通。

排气筒里有积水，4S技师说必须时不时大脚轰几下油门才能将水排出，真担心不久的将来螺丝会锈断！

正在卸碳罐的三根通气管。

用高压气体对碳罐反复吹气。实话实说，里面确实有灰尘。

2012年元月12号开始上架换水泵，立贴为记。

一年多了，冷却液的颜色发黄。

要先把轮子卸掉，小师傅手法娴熟。

顺便看了下发动机和变速箱的下面，很干净。

刹车盘还可以。

要卸掉好多东西。

这个螺丝特别难卸，喷了三次冷却剂，怕扭断螺丝。

水泵包装，正厂零件。

维修单子。

新水泵，2009年出厂。

换个角度看，说实在的比我想象的还要粗糙。

另一个侧面看。

防冻液需要三桶。

包装另一面，注意事项。

放出来的防冻液，另外又买两桶，39元/桶。多少钱都花了，不差这一哆嗦。

换下来的旧水泵。

到今天为止，跑了将近18000公里。

16：00点整，更换结束。

手镯是个亮点，也是仅有的两个装饰之一。

菩萨保佑平安！

免费洗车后留念。