北京马自达6气车音响改装 音响改装案例分享——

现在的人越来越喜欢在不改变原车摸样的同时改装音响，也就是无损安装，简易的换装四个门得喇叭，加一个小功放，简单的做下四门隔音已经逐渐形成一种时尚。入门级的搭配一般可以是前门好点的套装，后门普通点的同轴，起到一个声场的辅助作用，再就是加个四路小功放，四门简单做下隔音即可。可是这辆马6挺个性的，他的前后门选择的都是德国曼斯特的CS6508IV套装，而非同轴，四门双层隔音

马6停在店门口

前门换的是曼斯特的CS6508IV套装，双层隔音

这就是这次改装的曼斯特CS6508IV套装，额定功率50W，阻抗4Ω

前门安装效果

后门是第二天过来弄的，前一天店里车太多，没弄完。后门照旧，开始拆门板

后门的同轴已经拆下来了，做工粗糙，功率25W

第一层隔音，减震板紧紧的贴在衬板内部，加厚门板的厚重感

由于原车是个6X9的空位，只好锯出一个6寸大小的木圈来固定喇叭

喇叭圈固定完毕，开始做喇叭的工作。连接线用热缩套管包起来

这就是百年不动工程中的点焊式连接

由于后门没有高音头的位置，马6想把高音头放在内门扣手的位置，只能抠出一个高音头的位置来

还好，抠的技术不错，高音头放上去还蛮好看

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