我的ES8开到了快1万公里了^^，交作业

蔚来ES8已经陪我60多天了，快10000公里了，车非常好开，服务也很到位。其中宁波到珠海，珠海到宁波，宁波再到珠海，开了3次，这时候我想起了蔚来公司的故事，这4年多其实很不容易。（在这里我表示，我只是车主，因为太多人黑了，我们车主都知道有些是恶意中伤，其实车主们大多都很喜欢这个车，包括我自己，非常喜欢）

我回复了下让我想起了一个电影带子雄狼。背负着自己孩子，哪怕周围都是敌人，向死求生。在产品背后也充满了这样的现实英雄。

第三张图，纪念马丁.里奇，也纪念当时资本为核心联合软件技术，硬件技术企业万里之行从此开始。照片中三人一人在天堂，一人在奋斗，右边的伍丝丽也被迫辞职（当我们知道结局，这张照片还会有吗？）。

第四张照片是我们车的引擎，我关心的是真的能升级到300KW吗？强大的动力是基础之一？新技术是新技术吗？我翻阅了一些资料。也搞不清楚其中真正的奥秘。

es8诞生前积累了一些专利，这些专利才是技术企业的主要续航力之一，图五说明了几个问题，有些企业在积累实力，有些企业动力可能会不足，资本不转化为技术，那就是没有用的资本，对人类社会毫无贡献，这些企业前途堪忧。滚滚长江东逝水，没贡献的资本死翘翘。

图六这个长相丑到酷的老头带领的团队设计的产品还是不错（他与我儿子同名，怪不得我儿子也和他一样丑）。来了很多年的车，这几天es8拿去修了，不得不再开一下家里的燃油车，其实燃油车和拖拉机同理，就是品牌不同的拖拉机，

图七告诉我们燃油车真的很拖拉，至少拖拉0.5秒，开久了还会积碳抖动。蔚来的故事还在续写精彩。周边处处充满挑战，最大阻力是当梦变成现实的时候还有梦吗？一个企业如果能成为平台，包容更多力量的平台才是王道。现实总是泥潭，当初的向死而生的勇气还在吗？祝愿蔚来取得更骄人的成就，现在还不能称为伟大的企业，将来会吗？