热门 伊兰特冬季开车小知识（重点）
1：自吸伊兰特冬季要热车
伊兰特这台车型卖的比较好的配置是1.5自然吸气版本的车型，匹配的是CVT变速箱，因为由于是CVT变速箱，所以在冬季开车，首先要需要热车，因为CVT变速箱如果说不热车的情况下，可能会出现起步油门不走车的现象，甚至是润滑油温度没上来大脚油门会过度损伤变速箱，所以建议冬季的话，用车首先原地热车个2到3分钟，如果是东北比较寒冷的地区，最少要热车五分钟以上。
伊兰特这台车型卖的比较好的配置是1.5自然吸气版本的车型，匹配的是CVT变速箱，因为由于是CVT变速箱，所以在冬季开车，首先要需要热车，因为CVT变速箱如果说不热车的情况下，可能会出现起步油门不走车的现象，甚至是润滑油温度没上来大脚油门会过度损伤变速箱，所以建议冬季的话，用车首先原地热车个2到3分钟，如果是东北比较寒冷的地区，最少要热车五分钟以上。
2：轮胎胎压要打高一些
冬季的话，其实我认为不管是什么车，轮胎的胎压都要打高0.1到0.2，因为在冬季，由于空气比较寒冷，所以轮胎的胎压会随之降低，如果说你是打的一个正常的胎压范围的话，那么它就会比平常的胎压要下降个0.1到0.2，所以我们正常打高0.1到0.2就没有任何问题，反之在夏天的时候正常，我们胎压就打低0.1到0.2就可以了，因为夏天由于天气温度比较高，胎压会上升一些，所以我觉得这个是需要变通的。避免发生爆胎风险。
冬季的话，其实我认为不管是什么车，轮胎的胎压都要打高0.1到0.2，因为在冬季，由于空气比较寒冷，所以轮胎的胎压会随之降低，如果说你是打的一个正常的胎压范围的话，那么它就会比平常的胎压要下降个0.1到0.2，所以我们正常打高0.1到0.2就没有任何问题，反之在夏天的时候正常，我们胎压就打低0.1到0.2就可以了，因为夏天由于天气温度比较高，胎压会上升一些，所以我觉得这个是需要变通的。避免发生爆胎风险。
3：冬季要使用0度一下的玻璃水
像北方一些比较寒冷的城市，可能能达到零下十几度，这种可能性所以正常加玻璃水不要加0度的玻璃水了，要加0度一下的玻璃水才行，避免发生结冰的现象，也确保整个喷水系统是流畅的运行。
像北方一些比较寒冷的城市，可能能达到零下十几度，这种可能性所以正常加玻璃水不要加0度的玻璃水了，要加0度一下的玻璃水才行，避免发生结冰的现象，也确保整个喷水系统是流畅的运行。
所以开车还是有很多门道的，尤其是伊兰特的车主，其实大家都知道CVT变速箱有冷保护功能，所以在刚开始热车之后，起步慢一些，慢慢的等水温上来之后，就可以急加速了，切记。
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