山巅之上，红旗飘飘，WEY你骄傲，VV7一年半的用车感受

2017年，也就是一年半之前，那时候都在汽车之家论坛里混，也看过各种国产车，在看到魏时候有种感觉这就我要找的。于在市之后直在各个车友群里面混迹，想看看这款车究竟怎样，也听过什么油耗高，什么操控不好，这车不行之类的，但是去试驾后，才知道并没有传言那么差劲，虽说不是特别优秀，最起码不屈人之后吧。之后总跑4s店，去了解各种优惠。说实话看车人真多，可能vv7 颜值太高了吧。

帅气，保定府大旗杆上红旗飘扬

外观配置不必多言

外形帅气不必多言，主要就是试驾是感受到的隔音效果真的在我坐过的同价位的车里算是最棒的啦，特别是在高速上，还能够很安静的和家人交谈，不过风噪挺大的，不开车还好，一开窗户真的受不了，所以一直习惯关窗户开车，喜欢安静。
VV7拥有全液晶仪表盘、反应迅速的中控、流媒体后视镜、车内氛围灯、换挡拨片、电动座椅调节等等，还有各种安全配置，自适应巡航、主动刹车、陡坡缓降、自动驻车。

山巅之上

动力杠杠的

VV7采用2.0T的发动机心脏，最大功率172kw、最大扭矩360Nm，虽然WEY VV7的整备质量达到1960kg，更强的动力储备让它拥有不错动力表现，依然可以在上山道路上轻松超越前方车辆。踩油门略微有一两秒的延迟，所以在起步阶段，并不如如自家兄弟VV5来的有力，就这个缺点吧，百公里加速很多人都想知道，什么最慢的四排气，放屁吧，百公里加速9秒内绝对可以，不过过长城的调教太过于保守，一台强大的发动机发挥不出应该有的动力。在高速公路上行驶，即便是车速达到150km/h，油门依然有不少余量。
所以，VV7的动力在你需要的时候绝对不拖后腿，绝对杠杠的。