独特的魅力!

法系车的设计一直都是走在汽车界的前沿。法系车的设计放在设计大爆炸的今天,已经很少有人说法系车设计过渡,至于原有的所谓的反人类设计如今在法系车上也基本不再出现。法系车针对中国市场也进行了不少改变。凡尔赛的销量一直都还可以,虽然远不及很多销量王者的零头,但是对比自身已经是很不错的成绩了。汽车市场应该是一个大熔炉,多一些包容性,让很多的车系都能互相竞争,相爱相杀。




开着凡尔赛C5X,用一个关键词总结,就是放松。



C5X的方向盘属于比较轻的类型,很多女孩子会偏爱这种驾驶感受,很好上手,打方向的时候不会觉得沉重累手。



这台车的悬架很软,所以滤震效果很好,在遇到颠簸的路或者通过减速带的时候会让车身有所缓冲。(不过悬架过软也有弊端,在转弯的时候会有起伏晃动的感觉)



C5X还配备了前排座椅按摩,想象一下:一边开车吹着微风,一边享受着蛇形按摩,真的不要太舒服惹!



法系车的浪漫,凡尔赛得到了真传,旅行跨界车的设计太优雅了
(幕掀背后备箱空间是真的不小,非常适合郊游野餐和小姐妹们结伴出行)

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2026/7/20 04:35:03