瑞虎5换脚＋记录仪改线

2014年5月份，用瑞虎3置换的虎5，到现在开了42000公里，按说该换轮胎了，国产轮胎质量参差不齐，怕这原厂轮胎给我撂路上，所以联系了做汽车配件的车友，在五方天雅汽配城找了一家做轮胎生意的店面。原想换成AT3轮胎，或者花纹差不多的其他品牌也可以。轮毂也换掉，换成0值铝合金轮毂，这样轮距就能增加几公分，结果乎……
先来几张之前的靓照

看了几款胎，东洋，邓禄普，固柏，还有一款山东出的长路红（以上看的都是AT）胎。发现还是固铂AT3的比较靠谱。225 65R17，结果一笔画，完蛋咯，胎面直接顶轮眉上了。没辙没辙的，继续换呗。
连续想了几种方法，包括换成16寸轮毂也不行，轮毂直接蹭刹车卡钳，这个方式怕死掉。225 60R16胎呢？没货。继续想办法……
北京这天儿，闷热啊，短短1个小时时间，大背心都湿透了，那汗，哗哗的流啊，再这么下去，非脱水不可。
看来AT3是没戏了，辛亏之前做了功课，也有了思想准备，一旦AT3不行，就换成固铂ATS。结果，ATS很快找到了，可0值轮毂还没有合适都么。
不管它了，先关轮胎，轮毂以后再说吧。
不换不知道，一换吓一跳……原厂轮胎才跑了42000公里，两年零三个月，就这样了

参差不齐的质量啊。
看看新的固铂ATS

花纹比原车胎深，而且花纹也大（但是比AT3的花纹要小得多，可惜，换不成了）。
新旧轮胎做个比较

本着速战速决的原则，抓紧换胎。把店里小哥给热的……
拆掉后

比划了下后减震的粗细（目的是为下一步更换KYB减震器做准备），比虎3的粗。

装胎小哥

动平衡小哥

安装新腿

外观效果还不错，路测了70公里，胎噪比原车胎还小（耳朵的评价）改天去玩玩烂路试试抓地效果。
顺便把记录仪电源线也布好啊，比较简单，大家一看就能明白，就不多啰嗦了
扣掉灯罩，拧下里面三条黑色螺丝，阅读灯就能拿下来

接好降压模块

按照原样安装好阅读灯，这里就完事了。

其实我这个记录仪，是运动相机，适合滑雪，游泳，潜水，自行车，飞行等项目的，当行车记录仪也可以，只是它没有重力感应，不能进行移动侦测，其他功能都一样。

暂时告一段路，下一步是寻找铝合金0值轮毂，另外就是搞了一套车身贴纸，回头找时间贴上，先看看其他车贴上的效果，总之，挺热闹的

好了，本帖到处结束，等换完轮毂，贴好贴纸，再给大家分享