极狐阿尔法T森林版用车体验,从能耗续航说起



我是2023年7月19日提车,极狐阿尔法T森林版688E+,当时本车系顶配车型,官方续航688公里,93.6度的大电池。到目前有257天了。整体来说,续航还是令我满意的。到目前为止,不管是在北京使用,还是跑高速到外省,都没有出现过里程焦虑。
夏天,满电开到600公里以上是小case。暑假带孩子去了一趟张北草原,国庆节期间往返北京至济南一趟。到9月之后至11月初,满电基本可以跑到标称值,续航还是比较实在,毕竟大电池在那摆着。
冬天,满电在北京也可以开到400KM以上。春节前后,往返北京至山东一趟。冬季续航着实扎实。2024年2月,我总共行驶了1977.8公里,平均电耗21.7KWH/100KM,全程绝大多数里程都是在高速上,再加上是冬天,有时候是开空调的。
值得一提的是,大部分高速我都开启自适应巡航,辅助功能的使用并没有大幅增加电耗。
上周,在北京一次单程13.9公里,平均电耗百公里13度电。一次单程39.7公里,,平均电耗百公里14.9度电。
以上数据仅供车友参考。
夏天,满电开到600公里以上是小case。暑假带孩子去了一趟张北草原,国庆节期间往返北京至济南一趟。到9月之后至11月初,满电基本可以跑到标称值,续航还是比较实在,毕竟大电池在那摆着。
冬天,满电在北京也可以开到400KM以上。春节前后,往返北京至山东一趟。冬季续航着实扎实。2024年2月,我总共行驶了1977.8公里,平均电耗21.7KWH/100KM,全程绝大多数里程都是在高速上,再加上是冬天,有时候是开空调的。
值得一提的是,大部分高速我都开启自适应巡航,辅助功能的使用并没有大幅增加电耗。
上周,在北京一次单程13.9公里,平均电耗百公里13度电。一次单程39.7公里,,平均电耗百公里14.9度电。
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