悦小七带你飞越，感受不一样的速度与激情

  自从有了悦小七，对它是越发的喜爱(为什么要将F7称知为悦小七呢，因为悦代表的是最顶配也是跟我一样，F7是对于它的溺爱所以我称之为悦小七)越来越觉得悦小七像是一名全能战士，可以应对不同的路况，悦小七的全面性就不得不说说他的六种驾驶模式：经济模式，标准模式，运动模式，沙地模式，泥地模式，雪地模式，我称之它为六两拨千斤

①经济模式
  燃油的经济是最具有性价比的，个人感觉2.0t涡轮增压发动机对于这种模式动力也是很足的，足可以应对城市各种路况，偶尔提提速也是很给力的！
②标准模式
  其实这个模式，是我提车时候的默认模式，也是最常用的模式，适用于大多数我们能遇见的路况，燃油消耗相对于经济模式费油一点，但是燃油消耗也是最平均的。
③运动模式
  一说到运动模式，我感觉我的肾上腺素都在增多，当运动模式切换成功，整个仪表颜色都会变成红色的，你一下子会感觉到热情似火。悦小七的2.0T涡轮增压发动机只有在这样的情况下才能激发出全部的能量，这个模式比较适合超车及急加速，提速性能很快，发动机输出处于较高的位置，可以第一时间响应油门的操作，起步深踩油门发动机转去极速升高，你会感觉到动力源源不断输出，有强烈的推背感，足够有带你飞的能力！前提是油耗比其他模式油耗都要高！

④泥地模式
  相当于前三种模式，泥地模式用到的时间也不是很多，进入泥地模式相当于打开了全时四驱模式，个人的亲身经历，那是一个暴雨之后的凌晨，因为工作需要要走一段满是泥泞的路，那种路况看到很是让人头大，刚开始用的是标准模式，冲进里边老是打滑，神龙甩尾，很难控制，但是打开了泥地模式，前后轮50：50的分配动力，在泥潭里很是稳当，一车的同事对于我的小七是刮目相看
⑤沙地模式
  由于我们深处的地方没有沙滩或者沙漠，沙地模式还没用过，相当于还没有开封，使用过后再来说感受吧

⑥雪地模式
   当时刚提了车，老家下了三天大雪，我就一直开的雪地模式，感觉特别稳当，把换装雪地胎的费用都省了下来，刹车也不会打滑，妈妈再也不用担心我雪地开车安全了
   但是有的时候地面没有冰雪我又忘记关闭雪地模式对车没啥损害吧，是不是只要比较湿滑就可以开启雪地模式还是只有冰雪路可以开雪地模式啊？有没有比较了解的车友麻烦解答一下呗？小弟再次感谢