做最好的自已，我能！

最喜欢的就是就是阿特兹魂动红的外衣和动感的造型，车比较运动。更适合当下大多数青年人的审美要求，特别是对于我1980年出生的，帅小伙，这个魂动红比较适合我这个年龄段来开。还有认可阿特紫的目前的综合油耗水平，目前是9个油左右，比我前面开的哈弗的车还要省油，说明时代在进步，创驰蓝天还是有点技术的领先性的。
方向盘是真皮的包裹的，有上下和前后调节，这样找到适合我的位置，握方向盘的感觉也感很实，有手感。座椅的皮质很挺，背部的凹的曲线，很贴合人体背部，第二排配有空调出风口，这样对于第二排制冷或制热都会更快，同时温度可以分区控制，也是人性化的特点，按自已的需要调节，悬挂属于偏硬，这样给车子一个很有力的支撑，在转弯路的时候，车子表现的也很整，没有倾斜，不稳顶的感觉。
操控是马自达的强项了，这目前用车的短暂时间里，也能体会人马合一的感觉，因为我一个用车多，动力上2.0也有加速好的表现，这样加速和并线的时候，车还是很灵活。转向的助力感觉比较轻，适合我的驾驶习惯，也和我试驾时候的体会是一样的，但是在停产的时候候，比我的老车好用多了，有影像和前后雷达的辅助，对于老司机也是福音啊，操作更自如，更灵活了，特别是巡航功能，我可以在下班有一段路很平稳的开到70迈这样，路况还好，我就用了这个功能，解放了右脚，这样的操作，你说好不好？
当时试驾的时候就2个人，所以当时试了加速性能还很不错的，日常我一个人开，这样动力表现在油门深踩加速阶段，可以爆发出强劲的动力感觉，同时换档的时候，还是很平顺的，没有顿挫感觉，说明6AT，的变速箱设计的很到位，但是有一次满载带同事时候，感觉2.0的动力还是有点弱，感觉加速的时候，有一点的延时和我平时一个的感觉还是不一样，所以没上2.5的有点小后悔。
外观对于阿特兹可以用，惊艳来形容了，特别对于一个魂动红的颜色，可以说很靓，不论在何时，在何地，总被人采访车的价格，特别是2020款的中网的改变，特现了 马自达的超前，超新的元素。颜色上让我这个年纪更焕发青春的活力，远近光源的车灯外观，号称赞为，天蝎眼，给前脸也添了几分魂动之魅力，光源采用了LED的，晚上光源铺照在路面上，颜色均匀，远光灯照射距离挺远，阿特兹这款用的轮毂的条幅我比较喜欢，光泽很有质感。