千里单行接赤兔-C11

相关车型:零跑C11 2021款尊享版

线路概览：沈阳-呼和浩特-合肥-蚌埠-徐州-曲阜-济南-淄博-山海关-沈阳：出游时间：4天3晚；
出行成本：1人出行，路费总花费1700-1800元

第一天，晚上到达目的地：合肥，夜宿连锁酒店，休息   一下。

第二天，滴滴打车去4s店，直接验车，合同，打钱，交车，对了我还吃了一顿饭！睡了一觉！出发！打道回府！
第三天，（露营）车里睡一觉，自驾应该带个睡袋，
或者气垫床，c11后排放倒非常舒服！很宽敞！！！买了绝对不会后悔！

飞机、滴滴、自驾、地铁。自己路线，自己驾驶方式，自己车，远远超过报团群体旅游，乏味的大巴旅行模式，上车睡觉下车尿尿，到了景点就拍照，一问去了哪里？不知道。新的旅行提车模式逐渐普及大同天下。

     尊享版610公里的C11，90度电池🔋（智享版650也是），可以说是次顶配版的车，因为顶配是四驱性能版，我觉得四驱的车，在生活中不是很广泛。而我真正意义是需要增购一台长续航，可以长距离奔袭的车，突访大中华九州之地，所以这也是接纳第二辆零跑车的真谛！
     2021年我采购了T03，那个时候C11刚刚上市发布，我很想买C11，而如今我的旅游梦又被点燃，所以开始着手研究增购一台能开长途的车，也就是4-5月份，我一直都在看车，我看了奥迪Q5 E-tron、荣威I max8 EV、宝马I X3，后期辗转反侧，一直纠结在老品牌和配置之间。买合资老品牌，没有了配置，只有了品牌感和虚伪感；买国产豪华车，又不想交智商税，那就是看配置，舍弃老品牌情怀，选择智能驾驶、电子设备高级功能以及豪华装修的内饰。
（一）、为啥选零跑。
     很多人都会问我！！！其实，真如上面谈到……品牌和豪华配置，怎么才能俩者兼得？这个恐怕很难，人无
完人嘛，何况事物！所以我们应该选择一个平衡点，那就是在花同样的金钱买一些我们想要的东西！比如说：远程控制、app远程关窗、远程查看车况等等｛因为C11有前车起步提醒、限速识别及超速预警(SLIF)、前撞预謷(FCW)、车道偏离预警(LDW)、盲区查看系统(BSV)、前向车距监测(FDM)、车道保持辅助(LKA)、盲区监测预警、交通拥堵辅助系统(TJA)、高速辅助驾驶系统(HWA)、APA自动泊车系统、远程泊车辅助系统(RPA)、门把手泊车功能、行车录像、倒车影像(动态辅助线）、360°全景影像｝，太多了我就不写了，大家去看看配置表吧！
（二）、选择这个版本的真实缘故。
     一般都是选510km的续航，城市代步及上班是完全够用，如果有长途的需求，那就选650km大电池🔋版本，因为就是那最简单的原理，电池量大就可以延长续航，就跟饮水机上的水桶10L就是比5L的要抗糟、耐消耗。所以说大电池还是有优势的！
（三）验车、交车：
     在验车、交车过程中，店里还是准备的很充分，现场验车之后，现场拟定合同新条款，安排了中午饭，一个非常踏实的老品牌车行，没有毛病让我可挑，我想多说一句，他家还有售后服务中心，我觉得做的非常好，有很多ssss店应该向他家学习。给他们打9.9分。
       接车旅行，这种情景，我在买T03时候也规划过，就是想体验一下沿途风景，体验一下长途跋涉的感受，体验生活，体验烟火气味！如果氢能源普及或者太阳汽车普及，我还会这么干！而且我会更丰富的去规划旅游计划。