550T更换变速箱油

还是先说车，探界者18年10月份提的，550T，RS四驱拓界，目前为止行驶里程51000公里。平时用车也就是上下班，买车的时候想着主要目的还是自驾游，跑过一趟东三省，后来疫情开始，这几年就几乎没有出去过。

当年去东北自驾游的时候拍的照片。

现在五万多公里了。
按厂家说明书上说应该在八万公里更换变速箱油，但各种车评和维修师傅都对雪佛兰的变速箱评价不高，号称是金属搅拌器，自己也是纠结半天，抱着宁可信其有，不可信其无的心态，虽然目前开着感觉也挺好，还是决定提前更换。

网购的采埃孚自动变速箱油，适用探界者的9AT，循环机更换，总共12升。
说起变速箱油，循环机更换和重力更换也是说法不同，也不知道那个正确，各位可以留言咱们讨论一下。循环机换油，优点是更换的相比较干净，我感觉换比率在百分之八十左右，而缺点是，有人说，循环机压力大，把变速箱里的碎屑冲的那都是，不见得都能抽出来，本来碎屑在一些不影响变速箱齿轮的位置，这一冲，没准冲到齿轮上到增加磨损了。还有就是用量大，增加用户使用成本。
另外重力换油，操作简单，放出来多少添加多少，成本肯定低，换油滤估计在百分之五十就不错了，新油旧油混合在一起，衰减快，需要增加换油次数。
众说纷纭，也知不道该如何选择了，最后感觉上循环机要好一点，买了12升，准备循环机更换。

这次买的变速箱油，包含安装费，商家合作的汽修店有两家都说没有连接变速箱的接头拒绝给更换，后来联系客服，又给找了一家才算换了。

就是这个接头，连接变速箱的。

拆放油螺丝的时候，流下来点油，看颜色红里发黑。

循环机准备

安装上接头，然后连接循环机的管路。

往循环机开始加注新的变速箱油，12升全部倒进去。

管路的位置，不好下手，光连接管路用时30分钟。

启动发动机，开始换油，首先设定加入1升多置换，等几分钟再选择全部置换，师傅解释说先冲洗一下。

看油管，红色的是新油，黑色的是置换出来的旧油，由于拍照角度问题，其实旧油没有看起来那么黑。

全部置换快完成了，挨着压力表这边是新油，另外一个是置换中的旧油，明显旧油已经发红，清亮了不少。

全部置换完成，拆除管路，拧好螺丝，师傅细心的用清洁剂把漏到车架上的油清洗干净，然后风机吹干，发动机继续怠速运转十分钟，检查一下是否泄露。没有问题之后，交车完工!
开车出来，走二环高架快速路，没什么感觉，换挡没什么变化，倒是下坡溜车的时候，感觉比以前溜的远点。其余的以后慢慢感受吧！