有颜有料有期待，一次迟来的作业贴，GS8用车分享
有时候买车不比打仗费脑子，这是一次迟到的提车作业……
【购车前记】今年4月份，也就是疫情刚刚缓解的那个时候，绝大多数常规行业包括4S店也都复工复产了，本来是计划着春节之前提车的，但刚好因为疫情耽搁了，不过这也是一件很好的事情，疫情在家就待了整整两个半月，用了这么长时间我终于想清楚到底是哪个车子才是最适合我，那就是广汽传祺GS8，2020款的GS8是在今年4月份上市的，也就是我买车的那一会，不过我当时买的时候4S店根本没有现车，所以我是冲着2019款去的，因为出新款老款必然降价，GS8也是一样的，，那个优惠力度也不小呢，不过还没有达到我想要的价位。
【类似打仗般的购车经历】刚刚说到，我4月份第一次去我们当地4S店的时候，给出的优惠力度确实挺大，但还是没有达到我想要的预期，所以最终我还是决定再等等，这也是一场心理战，果不而然，没过一周的时间，当时接待我那个销售就给我发V说是还可以在之前的基础上再优惠，其实当时我心里是知道的，还可以再往下降，当时也没有回那个销售的消息，而是到我们省会的这个4S店也问了一下，给出的价格优惠和我们当地的这个销售小伙给我第二次报的价格是一模一样的，当时我也没有做出选择，我选择继续等，因为我知道本来今年的疫情冲击经济就不是很景气，许多人的购车计划直接就搁浅了，如果说放在一班的话，这个老款的加上这么大的优惠，肯定很好卖，但今年不一样。
一直等呀等，直到等到了5月份，具体是5月15号，我们省会的这家4S店又给我来电话了，说是在这个基础上，还可以再优惠，这个时候我才出山了；而在这之后我还专门主动问了一下我们这边的销售，他说这个优惠再不能往下了，这下我心里一下子就有了底，第2天早晨就直奔省会4S店，虽然说有来回200公里的路程，但也值得。因为2019款就只有一款，新车的指导价格是18.58万元，最终优惠了多少，在这里好像不太方便说吧，要不然又有人认为我是车托，总之这个优惠你们肯定想不到，不过想要说的就是比现在的这个7座豪华智联版要便宜很多的，事情就是这么一个事情，真的是如同打仗一样，斗智斗勇。
下面我给大家分享一下我当时提车的一些照片，顺便再说说我两个月以来的一些用车感受，你们可以相信，也可以不相信，总之车子现在已经提到我手里两个多月时间了，可能这个车子也算是半库存吧，因为我这个车子是2019年12月份出厂的，我不知道对于库存车的定义是什么，总之我当时买的时候已经快有半年时间了，毕竟中间因为疫情直接耽搁了接近两个月时间呀，当时肯定是没有卖出去，不过对于我们普通老百姓而言，还真在乎那么一两个月吗？总之我是不在乎的，毕竟新车价格便宜了这么多，值得！
【购车前记】今年4月份，也就是疫情刚刚缓解的那个时候，绝大多数常规行业包括4S店也都复工复产了，本来是计划着春节之前提车的，但刚好因为疫情耽搁了，不过这也是一件很好的事情，疫情在家就待了整整两个半月，用了这么长时间我终于想清楚到底是哪个车子才是最适合我，那就是广汽传祺GS8，2020款的GS8是在今年4月份上市的，也就是我买车的那一会，不过我当时买的时候4S店根本没有现车，所以我是冲着2019款去的，因为出新款老款必然降价，GS8也是一样的，，那个优惠力度也不小呢，不过还没有达到我想要的价位。
【类似打仗般的购车经历】刚刚说到，我4月份第一次去我们当地4S店的时候，给出的优惠力度确实挺大，但还是没有达到我想要的预期，所以最终我还是决定再等等，这也是一场心理战，果不而然，没过一周的时间，当时接待我那个销售就给我发V说是还可以在之前的基础上再优惠，其实当时我心里是知道的，还可以再往下降，当时也没有回那个销售的消息，而是到我们省会的这个4S店也问了一下，给出的价格优惠和我们当地的这个销售小伙给我第二次报的价格是一模一样的，当时我也没有做出选择，我选择继续等，因为我知道本来今年的疫情冲击经济就不是很景气，许多人的购车计划直接就搁浅了，如果说放在一班的话，这个老款的加上这么大的优惠，肯定很好卖，但今年不一样。
一直等呀等，直到等到了5月份，具体是5月15号，我们省会的这家4S店又给我来电话了，说是在这个基础上，还可以再优惠，这个时候我才出山了；而在这之后我还专门主动问了一下我们这边的销售，他说这个优惠再不能往下了，这下我心里一下子就有了底，第2天早晨就直奔省会4S店，虽然说有来回200公里的路程，但也值得。因为2019款就只有一款，新车的指导价格是18.58万元，最终优惠了多少，在这里好像不太方便说吧，要不然又有人认为我是车托，总之这个优惠你们肯定想不到，不过想要说的就是比现在的这个7座豪华智联版要便宜很多的，事情就是这么一个事情，真的是如同打仗一样，斗智斗勇。
下面我给大家分享一下我当时提车的一些照片，顺便再说说我两个月以来的一些用车感受，你们可以相信，也可以不相信，总之车子现在已经提到我手里两个多月时间了，可能这个车子也算是半库存吧，因为我这个车子是2019年12月份出厂的，我不知道对于库存车的定义是什么，总之我当时买的时候已经快有半年时间了，毕竟中间因为疫情直接耽搁了接近两个月时间呀，当时肯定是没有卖出去，不过对于我们普通老百姓而言，还真在乎那么一两个月吗？总之我是不在乎的，毕竟新车价格便宜了这么多，值得！
为了这个车子，我前后就去省会的这家4S店跑了两趟，对了，想在这里给大家说一下，这些4S店都是有等级划分的，有一级经销商和二级经销商等等这些分类，每一个级别所有的政策也不一样，但不一定级别高就一定优惠大，说这个的意思还是希望大家在买车的时候应该货比三家，一定要自己亲自去跑，这是很划算的。
能看得出来这个刹车盘上有浮锈吗？但这也很正常，毕竟放的时间长了。拍这张照片的时候还没有洗车呢，感觉真的是捡了大漏。
我第一天去4S店的时候，其实当天没准备把车提回来，不过那天已经把定金交了，当时是委托4S店帮我办的上牌以及保险，这样也就不用我自己出面了，直接就上的是我们省会的车牌，也不影响什么，一次性就搞到位了，不用我再去往前往后的跑，只要给4S店交一些费用就行。
还是感觉老款好看，这个车灯的设计实在是太漂亮了。
全液晶仪表盘很给力，而且这个中控车机我也是比较喜欢的，反应速度很快
倒车影像+360度环影，该有的配置通通配齐，2019款只有一个配置，但配置的确是非常全面的。
第二排视角
后排的独立空调控制区，真的是太爽了
展示一下后排空间，纯平的地板设计
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