2013款杰德舒适版加装4S原厂胎压检测
哈喽大家好！
之前第一台车，有次从广州火车站回来（下着大暴雨），在高速上。前右车轮爆胎了。现在想想还吓的我够呛。雨真的下的超大，现在还记得车停在高速路边的时候。车子停的地方轮胎那里都淹了好多水；
然后前两个月听朋友说，有新东西----胎压检测原厂的。就去看了；
图片不是很清楚，车友们可以看看自己的车；
这是这么简单。拆掉-插口对接-装上-OK
五月初去东莞，胎压派上用场了；
注：胎压正常状态下，四个灯都应该是绿色，只有在胎压有问题时，才会变成红色，同时报警；
我又来了，因为我又折腾了新的东西（其实装好有两三个多月了，一直忙着所以也忘记了）；
（其实装好有两三个多月了，一直忙着所以也忘记了）；直到上周去东莞，胎压报警了才想起来分享；
有的时候挺佩服我自己；一个女的，也挺折腾的。（但是我装的都是必备的）
）先介绍一下我车的配置：
2013年底订的；
2014年1月6日提车；
绿色自动舒适版五座浅内：（拍照技术有限，网上图片）
所以没有胎压监测
之前第一台车，有次从广州火车站回来（下着大暴雨），在高速上。前右车轮爆胎了。现在想想还吓的我够呛
。雨真的下的超大，现在还记得车停在高速路边的时候。车子停的地方轮胎那里都淹了好多水；去年看到2014款杰德精英舒适版，增加了太多东西，其中就有胎压。（对此我能吐槽东风本田吗？，买的早的价格更贵，配置却少了那么多东西）；
，买的早的价格更贵，配置却少了那么多东西）；
然后前两个月听朋友说，有新东西----胎压检测原厂的。就去看了；
听了朋友的介绍后，我想骂日本奸商：
（转朋友说的话：其实日本车本身都有胎压检测功能的。“包括丰田、本田、三菱、日产”，只是缺少一个模块，加一个原厂的模块就可以带出这个原车的功能）；
话说这帮日本奸商，加一个模块才多少钱你们至于吗？
在这个胎压之前我有去了解过市面上的其他胎压，现在大多的都是那种、有四个发射器的、要拆轮胎、装在轮胎上面；听说安装很麻烦。而且如果其中一个有问题拆轮胎更是麻烦 ；
我是个最怕麻烦的人了。所以不要！
朋友说的这个东东说是直供4S的。不拆原车、不破线、直接可以装、自己都可以动手；后面看了一下基本日本车都有留出一个接胎压的地方的；
图片不是很清楚，车友们可以看看自己的车；
转入正题-上我装车的作业了：
简单的包装
很好拆的样子
露出神密的面孔：
这是这么简单。拆掉-插口对接-装上-OK
来个近照：
五月初去东莞，胎压派上用场了；
刚开始是有三个朋友坐在车上，后面三个朋友下车后、再启动车；就听到车里报警、到处找（压根忘记有胎压这会事），后面才发现是胎压报警了；左后轮胎报警
注：胎压正常状态下，四个灯都应该是绿色，只有在胎压有问题时，才会变成红色，同时报警；
后面下车检查了发现没什么事。就重启了胎压，没叫了。战战兢兢的上了高速。不太敢开快（一直在想是不是胎压误报）
到第二天去做保养才发现问题的所在；
这次是28000公里包养的（平时在4S加保养加的油是280左右的；这次没有去4S保，直接去认识的一个朋友处保养的。换的600多的油，说是可以跑1W公里再保养；平时在4S都是5000保一次）
检查到轮胎的时候才发现。左后轮上扎了一个很长的钉，（忘记拍了）
当时重启后没报，可能是钉子刚进。不深、暂时没有漏气；
当时重启后没报，可能是钉子刚进。不深、暂时没有漏气；
现在还是觉得装胎压是正确的选择，特别是夏天来了。这个高温的天气。
好了，以上是我的小绿加装胎压作业，报告完毕！
求精华！
拜托拜托！
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