春风400提车作业，献给犹豫不决的新手

  汽车之家作为我的摩托车启蒙论坛，我一直都觉得，应该认真的完成一篇作业，算对自己一个交代，也为那些和我一样的新手一些参考。
  大约是14年的时候，开始关注汽车之家的摩托论坛，和大多数新手一样，一篇《汽车之家的编辑都骑什么车》使我掉进了摩托车这个圈子里，后来由于在西安上课住的远，坐公交车太远就从网上买了一辆电动车，从此就体会到了摩托车的魅力，一发不可收拾，表速能骑到56码，已经骑了8000多公里了，也就换了一个后轮胎，其余什么毛病没有，走街窜巷的买菜利器，也算是直接上400之前练手了吧。言归正传，先从选车开始吧：15年决定开始要买摩托，当时手头有些闲钱，起初看的是川崎小忍250，42000的价格在预算内，后来觉得650看着更霸气一些，当时摩托车有一辆黑色的650F，咨询了老板，都准备买了，先考了增驾，又拖朋友在日本买了头盔骑行服和手套，结果朋友说最近股市不错，你把手头钱放进去，半个月一辆车就出来了，于是5月十几号我就入市了，然后......然后就没有然后了！于是650就换成研究250，然后250换成国产600，一直套，一直犹豫，一直研究着，就到了16年，当时可以说是天天泡在论坛，看着落灰的头盔，一咬牙，不等了，买车。预算四万以内，然后就去看车，看了隆鑫650，cbr300，GW250，黄龙300，最后决定买隆鑫650的时候，春风400的消息出来了，4月上市，一看，就它了！交定金，等车，最后一直等到八月份都没见老板打我电话，最后去店里一问，说六月车都到了，打我电话一直打不通，一看原来电话留错了！
  说说骑乘感受吧，小白一枚，所以专业的感觉谈不上，一直看车，从来没有敢试驾过，一直到提400，完全靠着8年的手动挡汽车驾驶经验，把车子给骑回家，我身高170，62公斤，前脚三分之一着地，对新手来说我觉得应该坐高再低一点更好，这样会减少原地倒车的机率，于是就从网上买了降坐高的工具按上，现在能一个脚全脚，一个脚三分之二着地，心里踏实多了，骑起来也会更自信一些，由于从没骑过车，所以对摩托就心存着敬畏，骑的还是比较小心，这一个月骑下来，感觉动力完全够用，国道上超车游刃有余，但就是感觉松油门后发动机牵引力（可以这么说吧）过于强了，力度跟刹车一样，因为没有骑过其他车，所以不知道摩托是不是都是这样，有时松油后感觉就像踩了刹车一样，一吐一吐的，当然这样在城市里感觉骑起来更安全了一些，一档挂档声音比较大，有时候停车挑空挡，N灯亮起了，一松离合又会猛的一窜熄火，档位又显示到1档，有时骑行时，会自动从4档跳五档或，不知道是不是显示的问题。不过我到不介意，毕竟骑行所带来的乐趣是远大于这些小问题的。没尝试过压弯，最快骑到120，连续骑行3个小时震动完全可以接受，坐姿也可以找到合适的位子，不会腰酸背疼，现在再去骑我的电动，感觉像骑了一片纸一样，轻飘飘的！感受就这些了吧，虽然有些少，但毕竟是出自一个新手的全身心体验。以后有机会一定要多骑骑其他车子，最后，就是想对那些还在犹豫不决的准骑士新手们，不要犹豫了，跨出这一步，其实很简单，像我一样，把所有阻力都会抛至脑后，相信自己完全可以，去勇敢的骑行吧！
车子有些脏，就后期处理了一下，看着干净一些！