混动静雅提车简单作业

提车了一直下雨，车有点脏但是还是不影响车的高颜值。先上图。

选车经历非常简单，上一辆车是2.4的索八，油耗确实伤不起，虽然质量很好没出问题但是整车隔音滤震确实是有点差。
这次换车只看日系车，城市越来越拥堵和油价变化太大，油耗成为我选车考虑的重要因素。先后看了丰田chr，十代雅阁，思域，inspire。先说chr，除了价格有点贵，整车开起来的质感有点惊艳到我，底盘很有高级感，加速如丝般顺滑，动力在60以下很充沛，但是毕竟这还是台suv，车身晃动还是会比轿车大，所以pass；顺道看到一下凯美瑞，那个价格就不多说了，贵；然后试驾十代雅阁，汽油版就已经非常吸引我了，总的来说，开起来就一个字，爽！混动版试的是顶配，动力比汽油版要更加顺滑，随踩随有，起步完全没声音，然而不知道是用18寸胎还是其他原因，很明显的比汽油版胎噪大了很多，这我觉得是不太应该的，也有可能混动太安静了所以也突出了胎噪问题。好的重点来了，订车需要至少等2个多月！也就是有车要年后了，一分钱优惠没有，现车是顶配，因为穷……
最后到东本本来是看看思域的，结果试驾了一下感觉和我的索八差别不是很大，尤其是发动机的嘶吼有点不修边幅了，可能有些人喜欢吧，个人还是喜欢大排量自吸那种有点闷的声音，好了重头戏来了，旁边停了一辆inspire，问优惠5000，我心里面想怎么还没雅阁大…然后销售小哥说是全系5000，吓得我赶紧上网看配置，混动低配性价比奇高，刚好店里还有一台能在12月底出厂，白色，其实最想要的是蓝色，白色也可以接受，等改装件出来就改个概念车也能帅炸了，没犹豫直接订了，生怕被别人订走，结果是后面就有很多人来订低配，都没排产计划了…至少到年后。就这样成了一名第一批的inspire混动车主。

放几张概念车图片，以后等配件出来了再改。
下面再说一下用车感受。总结就一个字，爽！这绝对是对于我来说买了不后悔的车。底盘扎实，过坑都是咚咚响，整体性很好，更神奇的是高速过坑竟然比低速还要柔韧，厉害了。隔音因为是混动，40速度媲美豪华品牌了，唯独的缺点是底盘隔音有点差，不知道是不是因为要放电池的缘故，石头打在底盘上声音有点明显。胎噪是很多人关心的，我很幸运轮胎是米其林的17寸胎，个人觉得胎噪没有18寸的大，灯光个人感觉没有十代雅阁照射距离太近的问题，这个是要点赞的，至于油耗，直接放图吧。

实测上下班路段，上班比较畅通用时40多分钟，偶尔开空调除雾，外部温度5到8℃左右，行驶20公里油耗是4.8到5.0左右；下班非常拥堵路况，用时一个半小时，同样的道路实测油耗5.7。首保应该还会继续下降，因为出厂机油是30的，以后用20机油足够。
第一次写这么多用车感受，因为这车真的是越开越喜欢，22万多能买到这么一台颜值高又省油行驶质感还不差的车，我觉得是非常值的了。
下面放张索八的照片纪念一下，颜值我觉得放在今天都不过时，侧面太美…