要改NBT车友们你要知道的更多 NBT定制FSC更完美，过4S店编程OK
要改NBT车友们你要知道的更多 NBT私人定制FSC 过4S店编程不烦躁
1:什么叫车架号VIN，VIN码是每一台车都有的一个唯一号码，宝马是以17位数来作识别，它如同人的身份证号码一样，都是唯一的存在，不可复制。
2：什么叫FSC，FSC是宝马用于开发货;CIC NBT NBT-EVO 影音系统的一个程序，程序里包括有：9E\A1\DE\6F\9F\9C\E5\A4等其中常用的有A1、DE-导航证书 互联应用 人机对话 等，根据车辆高低配不一样，所存在于主机的程序码也不一样。
3：什么叫4S店全车编程，4S店有一套专用的维修设备与检测编程软件，此软件工程叫专家版本。与市场上的ESYS工程版本不一样，一个是用于维修一个是用于开发测试程序，各有不同，而4S的软件一般情况下都是给车主自动化全编，而电脑全编时只会默认两个命令：1.宝马车Vo码。2.VIN码(宝马车上每一个电子模块里面都会写入后7位VIN码)所以为什么存在改装店的编程匹配，匹配的动作目的就是把原车的VIN VO码写入到后加装的产品上。让他进行硬件与硬件之间的通讯
4：什么叫复完原车再编程：4S自动化编程是直接在线电脑与宝马服务连接（记录每一次的维修动作）宝马服务也存在每一台车的VIN 与VO码的数值，当接连后电脑会自动检测全车的CAN信号连接硬件，在这个时候检测电脑全查询全车少是模块还是多了模块，少一不可。如果运气好的例外。
5：编程风险：存在的风险为1.把车辆部份硬件编死或者失效，2.卡死在某一个编程界面而不能进行下一步工作。唯一解办法是复原原车重新编程，编程死的模块单编或者硬件破解。
后加装NBT区为什么不能通过编程：
1. 原理是可以通过的，但不保证机器是否会编死。
2. 为什么不能编程其2，每一台后加装的NBT都必须存在一个叫导航激活器。
导航激活的原理是-阻止车辆与主机VIN码的配对工作，NBT启动后有2分时间是进行全车自检，当原车CAS防盗盒发出VIN码命令为：SG99999，但主机写入的VIN码：SG88888
当自检VIN不一样不能过后导航就会出现灰色而不能使用，导航激活盒子的作用就是不能让CAS与NBT通讯，制造假象。
为什么定制FSC不需要导航激活器
1. 定制FSC是根据原车架号而生成，写入也是以每一车台的车架号写入。
2. 写入后的NBT，NBT-VIN与防盗CAS-VIN一致所以不需要激活器。
3. 定制的FSC已经写入全球最高配的功能9E\A1\DE\6F\9F\9C\E5\A4 都已经带有。
4. 我们叫他ACP-FSC Activate Car Program
程序写入步骤：
1． 把已定制好的程序拷入U盘，3个文件（5M）
2． 插入宝马扶手箱USB
3． 等30秒
4． 取出USB
5． 断开主机电源
6． 开启主机并等待50秒，主机会自动重启。
7． 重启后等待3分钟观察主机导航菜单是否灰色
8． 把互联应用程序打开，就可以有宝马专用的相关应用，也有宝马专用的P-BOX程序（Laptime）去玩吧，完美就是这样
9． THE END
觉得帖子有用，就请关注我吧~~技术狂ky
1:什么叫车架号VIN，VIN码是每一台车都有的一个唯一号码，宝马是以17位数来作识别，它如同人的身份证号码一样，都是唯一的存在，不可复制。
2：什么叫FSC，FSC是宝马用于开发货;CIC NBT NBT-EVO 影音系统的一个程序，程序里包括有：9E\A1\DE\6F\9F\9C\E5\A4等其中常用的有A1、DE-导航证书 互联应用 人机对话 等，根据车辆高低配不一样，所存在于主机的程序码也不一样。
3：什么叫4S店全车编程，4S店有一套专用的维修设备与检测编程软件，此软件工程叫专家版本。与市场上的ESYS工程版本不一样，一个是用于维修一个是用于开发测试程序，各有不同，而4S的软件一般情况下都是给车主自动化全编，而电脑全编时只会默认两个命令：1.宝马车Vo码。2.VIN码(宝马车上每一个电子模块里面都会写入后7位VIN码)所以为什么存在改装店的编程匹配，匹配的动作目的就是把原车的VIN VO码写入到后加装的产品上。让他进行硬件与硬件之间的通讯
4：什么叫复完原车再编程：4S自动化编程是直接在线电脑与宝马服务连接（记录每一次的维修动作）宝马服务也存在每一台车的VIN 与VO码的数值，当接连后电脑会自动检测全车的CAN信号连接硬件，在这个时候检测电脑全查询全车少是模块还是多了模块，少一不可。如果运气好的例外。
5：编程风险：存在的风险为1.把车辆部份硬件编死或者失效，2.卡死在某一个编程界面而不能进行下一步工作。唯一解办法是复原原车重新编程，编程死的模块单编或者硬件破解。
后加装NBT区为什么不能通过编程：
1. 原理是可以通过的，但不保证机器是否会编死。
2. 为什么不能编程其2，每一台后加装的NBT都必须存在一个叫导航激活器。
导航激活的原理是-阻止车辆与主机VIN码的配对工作，NBT启动后有2分时间是进行全车自检，当原车CAS防盗盒发出VIN码命令为：SG99999，但主机写入的VIN码：SG88888
当自检VIN不一样不能过后导航就会出现灰色而不能使用，导航激活盒子的作用就是不能让CAS与NBT通讯，制造假象。
为什么定制FSC不需要导航激活器
1. 定制FSC是根据原车架号而生成，写入也是以每一车台的车架号写入。
2. 写入后的NBT，NBT-VIN与防盗CAS-VIN一致所以不需要激活器。
3. 定制的FSC已经写入全球最高配的功能9E\A1\DE\6F\9F\9C\E5\A4 都已经带有。
4. 我们叫他ACP-FSC Activate Car Program
程序写入步骤：
1． 把已定制好的程序拷入U盘，3个文件（5M）
2． 插入宝马扶手箱USB
3． 等30秒
4． 取出USB
5． 断开主机电源
6． 开启主机并等待50秒，主机会自动重启。
7． 重启后等待3分钟观察主机导航菜单是否灰色
8． 把互联应用程序打开，就可以有宝马专用的相关应用，也有宝马专用的P-BOX程序（Laptime）去玩吧，完美就是这样
9． THE END
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后装NBT的通用VIN码，你完全不知道这个VIN是哪一台车的。
小U盘，大作用，程序就安装在里面了。
拆下后装线材与导航激活器
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