固态电池来了，新能源车短期内也不会被淘汰

最近老是刷到固态电池要量产的消息，什么续航轻松破千，充电只要十几分钟，说得神乎其神，作为一个理想L6的车主，我心里多少也有点忐忑，这新技术一来，我的爱车会不会很快就过时啦？

先说说我这理想L6，买了也有半年多时间了，开着一直挺顺手，空间大，一家人出门一点不挤，周末去郊外玩，后备箱也能装不少东西，

总的电耗油耗也不高，日常通勤成本低，还能享受新能源汽车的政策福利。

但现在固态电池技术发展这么快，它的优势也挺明显的，能量密度比传统电池高很多，以后装了固态电池的新能源车，续航肯定会大幅提升，轻松跑个上千公里都不是事儿；而且充电速度快，一般的电车充电得等好久，以后可能十几分钟就能充满，和加油的时间差不了太多。

不过冷静下来想想，我觉得新能源车还能再“战斗”几年，虽说固态电池好，可离全面普及还远着呢。

首先成本就是个大问题，新技术刚出来，价格肯定贵，一块固态电池可能比整辆车还贵，普通消费者应该承受不起；等它成本降下来，估计还得好几年吧。

其次相关配套设施也不完善，现在充电桩本来就不够多，要是换了固态电池，充电设备肯定得重新布局、升级，这可不是一朝一夕能完成的。

另外车企也不会一下子就抛弃现有的技术和生产线的，研发、生产新电池需要投入大量资金和时间，在固态电池还没完全成熟、成本没降下来之前，车企还是会继续生产和销售使用传统电池的新能源车。
所以，固态电池虽然是未来趋势，但短期内还威胁不到目前的新能源车的。