服役3年飞度-保养出保时捷的价格 NUTEC波箱油+机油

3年飞度，一直很爱护，1周最起码保持洗3-4次车（但凡雨后必洗车）
机油用过很多品牌，但每次都是不同牌子机油，必须全合成油（只用0-20，0-30机油）
译：原车飞度，改装：tein saz  +外挂电脑+轮毂sl77（内饰最原始858款）

由于时间问题，尽量简约文字，做简单记录（不喜勿喷）

波箱油放油螺丝

第2次换波箱油，上一次是6万公里换原厂机油。换后使用直观感觉区别不大。这次不再使用原厂波箱油

全程看着师傅操作,当学习

放油完，拆卸油底壳

估计很多车友都没有看过自己车这个画面，如果不换波箱滤芯，不用拆卸油底壳，个人每次都换波箱滤芯

取下滤芯

注：飞度原厂波箱油底壳垫片是纸质的

拆卸滤芯螺丝，取下波箱滤芯

保持每6万公里一换，拆卸下的滤芯

油底壳的磁铁，很多金属粉

暴力拆解波箱滤芯，只为看内部一眼

很黑，很多金属粉

拆卸方式暴力-锤子用力招呼，反正不能再二次使用

注：原厂波箱滤芯都是带本田英文logo，如果没有英文logo都是副厂件。绝非道听途说

清洗油底壳

换上全新的波箱滤芯

原厂波箱油底壳垫片（价格就别说了）

HONDA的logo

洗干净的油底壳，上垫片
唯一不满意就是纸质（没办法，原厂就这样，没第二个选择）

安装回去上螺丝，扭力扳手固定

拆卸这个叫什么忘记忘记，必须拆卸这个，安装链接板，才可以接管链接循环机，加注油

到这个画面放油完毕

多少车友有做保养，还是全程跟进看着做的？

换油开始······

波箱油
牌子：untec  型号zz-52（20L装）
估计是论坛第一个使用这个波箱油（品牌价格自行科普）

链接循环机，换油前奏

看着特舒服

倒油，先加注5L进波箱，然后再使用5L做循环

fit地球梦波箱血液

加10L油进循环机（头痛剩下10L如果处理～～～～～～）

来张原图没有调色的机油颜色图片
特喜欢这颜色油

加注中······
然后再用5L循环

循环中～～～～～
换油过程很快。省掉拆卸循环机链接管部分，因还油其他保养做～～～

既然波箱油都换来NUTEC，这次机油也是同样用NUTEC

NUTEC   0-20机油（别问什么油，反正很多车友都没有用过）

译：大灯自己动手改的（奥迪A4L拆卸大灯，海拉5+欧司朗灯泡+欧司朗安定）

发动机几乎一个月洗一次，所以特干净，和新车没有区别

机油滤芯，KN，第一次使用KN机油滤芯

1L装机油4支，飞度用不到4L
换机油保养完毕。省掉部分过程，因还有其他项继续做～～～～

换冷却液：
牌子：日本进口GReddy防冻液
           EG高性能散热冷却液
这个冷却液可以原液使用，大广东，可以选择稀释，为纯度问题选择蒸馏水稀释
冷却液品牌价格自行科普

蒸馏水稀释中······
换过冷却液都知道过程，这里省掉细节，因为还有最后一个小问题要解决

避震塔顶出现虚位，这个已经省换了加厚掉垫片
这次再加一个垫片，就为了点点质感

黑色就是原厂，薄-虚位更大，不信可以自行看自己的车。

主驾位避震顶

加一个垫片，减低虚位，提升质感，效果不解释，谁用谁知道
优缺不做任何评价，看需求自己定。

上紧后效果密度很高，比原来的好太多

副驾位避震顶

译：xx宝买的，价格自行科普

省掉部分过程，左右一样操作

保养完毕，别问为什么拆卸这么多安装一个垫片，因方便。

大保养后，顺便洗车
抛光（去太阳纹）+打蜡（保护）
自带蜡，斋魔保时捷蜡，每次打蜡维持时间是3个月，
3年车，一年打蜡4次，一周洗车3-4次（个人自用上班代步车）

省掉打蜡过程5000年中国文化字面～～～～～不是键盘党
保养后使用感受：波箱静音了，换挡响应快很多，发动机加速声音静，
                             加速只要踩油门，响应，提速反馈很快。
                            机油很顺滑，很爽（缺点：荷包不爽）（满意的是：再也不是干哄不走状态）


感谢你的路过····也感谢你阅读，亦欢迎尽情留迹