2010款cvt老帝豪近日偶尔仪表盘重启,更换发电机电压调节
昨天老婆开帝豪说仪表盘突然熄灭没电,导航重启,过一会又亮起来。我估计又是发电机电压调节器不稳定了,之前2014年换过一次,那时买了两个调节器,今天有空就再拿出来换。准备工具还是上次的,电烙铁,焊锡丝,再加一套棘轮套筒扳手,一套小套筒螺丝刀,用到19.14.13.12.5.4号套筒,用短套筒,其中19号弯头套筒扳手用来压皮带涨紧轮,用轮胎扳手做延长出力,一段不锈钢管备用拆轮胎延长出力。5,4号套筒是拆发电机调节器固定螺丝。
雷米发电机
雷米发电机

换过一次两个一样

用到的扳手

底下的固定螺栓14的,上面是12,用棘轮套筒扳手好拆一点


接地线的固定螺丝,是13的,这个当时漏拿又去找

电压调节器接线圈一端是需要焊接,我用铁丝绑了一下,怕自己焊不好,电烙铁不吃锡

手艺不精,焊锡丝太细了,忘记拿粗的用将就吧

碳刷的一端,可以夹紧也加了点焊锡

负极固定螺帽也是13的

上次用的铜丝绑


这种小螺丝就用很小的套筒扳手4mm

4mm可以扭开

焊接点1

焊接点2


装回去了,发现里面皮带掉了,于是又拆轮子装皮带

拆轮子装皮带,给老婆体验换轮胎

里程68900,12年

装好了,电压很正常好像比之前高而稳定
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