
聊聊铂智3X优缺点之缺点
好好好,各位看官,昨日我分享了一下3X的优点,今日我们来说一说它的缺点。
1、智驾。我一般都是在镇区道路行驶,开启智能辅助驾驶模式后,直线情况下,3X还是蛮稳定的,可以根据右滚轮调速,但是转弯的时候有好几次了,我都是手动去接管的,在红灯时候我需要左转,他判断绿灯后开始加速,在双向6车道大路口眼看已经速度起来了开到第二车道平行状态时都还没有转向的迹象,我也怕怕的,马上点了刹车马上手动转向。跟车的时候如果左右有车要变道过来,他会刹车,甚至急刹车,一定要让出距离。
关于自动泊车。如图所示,他倒进去的时候前后来回好几次,而且还是刹车踩得很重的那种,终于倒进去了,但是那个距离啊,不忍直视,要是驾考直接不及格了。目前泊车只能识别地上划线很明显的车位,不知道后续OTA后会不会更智能一些。8.8仪表屏我开的是智驾模式,实时显示车外情况,在识别非机动车后,显示的是有人骑着车在前面晃啊晃,实际上那些车车就停在那边,前天夜里人行道还出现了莫名其妙的映像,明明没车,却有一个标记。这是为啥!车子在低速15-20码左右会有嗡嗡的声音,这是啥声音?配音?
2、后备箱空间。后备箱空间没有我想象的那么大,上了一趟超市,买了点矿泉水什么的就装不下了。最后愣是从缝隙中塞得满满当当。
3、中控屏尺寸。14.6英寸的屏幕还是小了点,开启贵妃椅模式后,躺在后排看电视,明显感觉小了,而且配备的app少得可怜,关键所有都要开通vip。话说,我的唱歌app呢?哪去了?
4、电耗。我一般都开舒适模式,昨晚充满电520km。早上大概开了10km,还剩490,可能和天气有关,也许和新车也有点关系吧。今日气温35度,基本无风,我还停在棚下面的,空调5档,主驾座椅通风3档,音乐。电量掉得有点快。
5、四门。这个门嘛,关的时候还得稍微用点力,不然它就是关不上。我比较讨厌那种关门很用力的,车子都要晃三下那种。
建议:智能识别与智驾优化一下,能更精确一些。
四门电吸门有没有考虑一下?嘿嘿!
今天就先讲到这里吧,后续再看看有什么不爽的地方再和大家讨论!欢迎关注点赞留言!
#被铂智3X硬控了 #我的铂智生活 #铂智3X创作挑战 #热辣评车季
1、智驾。我一般都是在镇区道路行驶,开启智能辅助驾驶模式后,直线情况下,3X还是蛮稳定的,可以根据右滚轮调速,但是转弯的时候有好几次了,我都是手动去接管的,在红灯时候我需要左转,他判断绿灯后开始加速,在双向6车道大路口眼看已经速度起来了开到第二车道平行状态时都还没有转向的迹象,我也怕怕的,马上点了刹车马上手动转向。跟车的时候如果左右有车要变道过来,他会刹车,甚至急刹车,一定要让出距离。
关于自动泊车。如图所示,他倒进去的时候前后来回好几次,而且还是刹车踩得很重的那种,终于倒进去了,但是那个距离啊,不忍直视,要是驾考直接不及格了。目前泊车只能识别地上划线很明显的车位,不知道后续OTA后会不会更智能一些。8.8仪表屏我开的是智驾模式,实时显示车外情况,在识别非机动车后,显示的是有人骑着车在前面晃啊晃,实际上那些车车就停在那边,前天夜里人行道还出现了莫名其妙的映像,明明没车,却有一个标记。这是为啥!车子在低速15-20码左右会有嗡嗡的声音,这是啥声音?配音?
2、后备箱空间。后备箱空间没有我想象的那么大,上了一趟超市,买了点矿泉水什么的就装不下了。最后愣是从缝隙中塞得满满当当。
3、中控屏尺寸。14.6英寸的屏幕还是小了点,开启贵妃椅模式后,躺在后排看电视,明显感觉小了,而且配备的app少得可怜,关键所有都要开通vip。话说,我的唱歌app呢?哪去了?
4、电耗。我一般都开舒适模式,昨晚充满电520km。早上大概开了10km,还剩490,可能和天气有关,也许和新车也有点关系吧。今日气温35度,基本无风,我还停在棚下面的,空调5档,主驾座椅通风3档,音乐。电量掉得有点快。
5、四门。这个门嘛,关的时候还得稍微用点力,不然它就是关不上。我比较讨厌那种关门很用力的,车子都要晃三下那种。
建议:智能识别与智驾优化一下,能更精确一些。
四门电吸门有没有考虑一下?嘿嘿!
今天就先讲到这里吧,后续再看看有什么不爽的地方再和大家讨论!欢迎关注点赞留言!
#被铂智3X硬控了 #我的铂智生活 #铂智3X创作挑战 #热辣评车季
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