三阳joymax z300一周使用感受。（不吹，不黑）
油箱盖，第一次感受在前面的加油口，挺方便的，钥匙不用拔掉插入顶到底向右拧自动弹开，挺方便！
水箱护网看着窟窿眼很大，总担心会被小石子打伤，其实不用担心，这个塑料网做的像百叶窗一样，在上面往下看窟窿很大，在下面往上看就是一条缝隙，这个倾斜坡度应该能抵挡来自下面的撞击。
小工具盒，装个小东西很方便，如果能再由两个就更好了。
请无视肮脏的车轮毂，后轮的ABS感应，这个车打开后仪表盘ABS灯会一直亮，车速超过5公里后会熄灭，说明ABS工作正常，如果等不熄灭就是说明ABS坏了，但是不影响刹车。
左把手上的小开关是远光灯秒闪开关，可以不开大灯的情况下瞬间点亮远光灯，用来超车打灯光语太爽了。好用的一批。
来个大灯，LED的大灯灯泡其实没有，就在灯碗内部的上面有三个LED灯芯片，它们来点亮投***灯碗里反射出去。晚上不跑长途的话亮度足够用了。
前叉上绿油油的螺丝，里面绿油油的螺丝挺多的。也不知道防锈性能怎么样。总感觉做工怎么这么糙呢！里面的走线感觉乱七八糟的，很多接口处保护套的保护不到位，车轮上部分总感觉少点啥，是不是应该有个保护壳给封闭起来？
右把手上的双闪灯开关。挺实用。各个大灯开关手感基本没什么阻尼，比普通电动车强那么一点点。注意两个刹车都没有档位调节，这点我感觉有点不厚道了。CT250都有这个基本配置啊。
大屁股，可能角度问题，其实不算太大。就是担心这两个塑料的把手能不能支撑我要装的尾箱。这两个垫片扣掉就是两个安装孔，准备定一套支架和夏德45.
前轮的刹车盘。还没磨合好，斜纹都在。我开车一般不喜欢急刹车，估计这个地方能耐久度高一些。
马桶是真的大，放两个全盔再加点小零碎绝对没问题。期待上牌后在装个尾箱。
吐槽一下三阳的做工，仪表盘接缝处都是大缝隙，严密度真不敢恭维。左时速右转速表。中间的是左油量7格满右水温常态3-4格正常工作，下面是公里总程，中间是时间表，可以和电压来回切换，插钥匙自检时显示工作电压，冷车12.6左右，停车时14.3左右。
空滤上边有个软橡胶的布帘，可以挡一部分泥水溅出，也就挡一部分，一小部分。
来个正脸
反光镜清晰度还是不错的，但是有和问题，不能拧的太靠前，太靠前拐弯的时候拐到极限风挡会碰到它，所以想在极限中找一个最佳角度还是需要多调试。
目前这个指针就没突破过80
来个定妆照。小黑，选你没错。
从开回来到现在一周左右，因为这段时间忙也没挂牌，就没出去跑远路，基本市内、郊区路段跑跑，最快跑80，加满油60KM左右下一格，还有6格。提速挺快，在踏板里基本算轻巧的了，没有笨拙感，但是前后减震真的硬，速度60的时候，把手上传来的颠簸很直接，路面上的一切感受双闪都能感受到，可能这个共振区间就在60左右，突破60就好些，有点像飞机突破音障一样。轮胎抓地力不错，原来想这正新胎是不是很滑，想把它换掉，最后想想又要一千大洋，还是等等吧！这原装胎的表现出乎我的意料，这边洒水车天天洒，路面湿滑的没办法了，原来的海王星开上去就像溜冰，这套胎的抓地力让我很有信心，不过再有信心也还是要注意别玩过了，安全第一啊！先啰嗦这么多吧！等挂牌后再看看长途表现再说吧！
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