逛北京车展，赏哪吒U和威马ex5，哪个更香？
同事要买电动汽车了，一直在各个品牌中纠结选择，最近，终于把重点选在了两个车型上:哪吒U和威马的ex5。面对这两个车，他又犯了选择恐惧症------都在一个价格区间，都是自己喜欢的SUV造型，都是各有千秋、各领风骚，“绣球”抛给谁呢？
这不，他利用国庆“双节”跑去南方看望岳父岳母大人去了，借故拜托我这个2014年就已是新能源汽车车主的“老炮儿”，替他在逛北京车展时一定替他好好实地把把关，好好斟酌斟酌。
受人之托，不负使命吧
车展上平时只在各种评论里看到的车，终于都能见面了:哪吒、威马、小鹏、红旗、沃尔沃、蔚来、腾势、北汽……可是不老少！
这不，他利用国庆“双节”跑去南方看望岳父岳母大人去了，借故拜托我这个2014年就已是新能源汽车车主的“老炮儿”，替他在逛北京车展时一定替他好好实地把把关，好好斟酌斟酌。
受人之托，不负使命吧
车展上平时只在各种评论里看到的车，终于都能见面了:哪吒、威马、小鹏、红旗、沃尔沃、蔚来、腾势、北汽……可是不老少！
哪吒三太子闪亮登场。
小鹏p7强势出击。
红旗的气场确实强
蔚来的展台总是那么吸引人
腾势貌似算是老牌了，但人气总是差那么点儿事儿
eu7算是老车型了，一款车吃老本了两年多貌似
咱是带着任务来的，还是重点看威马、看哪吒。先瞧瞧两个车概念车吧。
这个800公里的，不知道啥时候量产，挺炫。
感觉到威马的努力，但如果相比较蔚来的那款已经拿大奖的，酷炫感稍弱一点啦！
蔚来的前卫和潮流，让人羡慕，似乎唯我独尊的意思。
哪吒的设计就显得更大胆一些，一种很犀利的感觉
这大灯，长长的灯带，可以想象成混天绫吗
言归正传，还是比对比对两个目标车吧。
威马Ex5的外观比较中庸一些，中规中矩的感觉。如果没记错，两年前就是这个样子吧。
前脸不像小鹏那样收缩，似乎“绷着嘴”的感觉。威马ex5的前脸应该算“大众脸”吧。
哪吒的外观和漆面颜色，要明显大胆、前卫许多，更大的脚丫儿，更酷炫的灯带，更亮闪的车身，对于年轻群体绝对吸引力更大一些。
这个颜色是我认为最好看的。
这个是最大气的。
这个是最骚气的。
两个车的前排设计各有千秋。威马的座椅更柔软包裹性强一些。
哪吒U的前排设计更规整一些，尤其中控部分，立体挖掘利用空间更多一些。
哪吒U把中控下面能“掏”的都掏出来啦，功能优化更突出一些。
威马ex5中控储物对这一方面似乎没有太在意。
威马ex5把usb口的设计简直了，给人的感觉是到处都是，座椅后面都有，真是得给个赞！！！
威马ex5，后排一眼望去就有四个usb接口。
相比较，哪吒U在usb口的设置上，就少了加分项，座椅后背只有储物网兜和logo。
威马Ex5这个地方，用的还是冲压件，成本应该是比较廉价的。
哪吒U车门连接用的是“铁疙瘩”铰链，成本应该是比较高的了。
哪吒U后排中间空调除了出风口、usb口、储物空间，还有个生命体征检测端口，这是个很潮很牛的设计。
威马的后排中间处，除了出风口、usb、小储物，然后就是个液晶显示板，但这个液晶板貌似只是个装饰，啥都不能操作。
威马的隐藏式车门把手，很潮流，很让人喜欢。
但拉开后看见里面全是塑料，缺少了厚重感，仿佛为了设计而设计，质感上就打了很大的折扣，像玩具似的了。
哪吒U的车门把手样式就传统了一些，用的最大众化的设计，但它却集合了感应锁车和感应解锁功能，这个很赞很实用。
哪吒U的尾门液压杆目测直径有4~5厘米粗，很粗壮的感觉。
相比较威马ex5的液压杆就单薄一些，目测只有2厘米吧。
哪吒U除了感应尾门，还配置了一键锁车功能，确实很实用、受用。
威马的后悬架也是板车结构，非独立悬架。
哪吒U的后悬架用的是独立悬架，别的不说，成本就高出去一大截。
最后上一张在哪吒汽车抽奖中的一个钥匙链，不锈钢实芯的，很有质感，很漂亮！
这两个车，总的来说，各有千秋。
如果从上市时间和市场已取得销量来看，威马上市两三年了吧，要更胜一筹；但如果从车辆本身来讲，配置、用料、空间、尺寸、智能化和设计来看，哪吒U其实就要更胜一些，哪吒U这个车型毕竟上市还不足一年呢。
反正吧，各花入各眼，就看你选车看中的到底是什么了……
如果从上市时间和市场已取得销量来看，威马上市两三年了吧，要更胜一筹；但如果从车辆本身来讲，配置、用料、空间、尺寸、智能化和设计来看，哪吒U其实就要更胜一些，哪吒U这个车型毕竟上市还不足一年呢。
反正吧，各花入各眼，就看你选车看中的到底是什么了……
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