<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">我的车是自己用浇花壶喷漏的，然后去4S。4S说等厂家换配件，也就是那4个胶垫，一个礼拜没动静，再去4S闹，4S说厂家改方案了，要换灯，我有点毛了，你们自己的问题，要下雨了漏水谁负责，4S只好同意给我打胶，我也担心打胶会不会晒后开裂或者拆时候不好拆，但是没办法，当时师傅打胶是用一个像牙膏一样的包装，挤出来的黑色胶，说是专用密封胶<br />然后我弄了一辆2.5老君威，自己翻新的着玩，在修理厂翻新门板的时候，无意发现他们用来粘车门内部防水塑料的胶跟4S一模一样，特意试了一下那个胶，发现这个胶凝固以后就跟软胶条一模一样，软硬度比面团硬一点，带一点粘性，那个粘性就跟透明胶粘性一样，而且还不会粘在其他物体上，稍微用点劲就撕下来了<br />我个人的观点，打这个密封胶等于打了一圈胶垫，而且比胶垫更软，贴合度更好，更不会怕水和高温，老君威的门里面的胶都13年了，还是软的，而且还有细微粘性，完全不用担心</div><div layer1="text-e"></div><br />

关于高位刹车灯漏水打胶，那个胶的拆装问题