未出省的升级换代——艾瑞泽5购车记（兼中网改造，加装高音头）

  自从废除养路费政策以后，个人及家庭买车的越来越多，2009年找了一个机会报了驾校，历经四个月的时间拿到了“合法开车上路许可证”买车的心思渐浓，限于经济条件和个人的世界观问题，那时候最想买的车就是QQ3，一度认为QQ3是世界上最适合我的车，很长一段时间都泡在QQ3论坛里，综合比较手动标准版和舒适版要哪一个，每天都在心里论证方向盘助力、ABS有或者无的区别，同事在那时买了一辆26800的QQ3，把我羡慕的口水流了好长一段时间，就是到今天，在单位见到同事的小QQ或者在路上见到QQ3时仍忍不住要端详一会，这或许就是一种情怀。常说起这事的时候，被大家一顿鄙视
 本来计划买QQ3的时候，家里亲戚联系说他的同悦刚买了几个月，又有机会再买一辆和悦，想把同悦处理了，问我可要，用QQ3的标准衡量同悦，那就是标准和豪华的区别，虽说咱有情怀，但在诱惑面前，就顾不了那么多了，毫不犹豫的把车从合肥开了回来，就这样新司机接了一个二手新车，和其他人一样，在新手上路的日子里上演着同样的故事，拉手刹开车、白天开大灯，十字路口选颜色、起步停车、上坡熄火、离合油门同踩，等等，到现在同悦车里还有一本行车反思录，就是刚开车的那段日子里，每天记录开车时不合乎规章或有安全隐患的事情，时刻提醒自己，处处小心谨慎。就这样慢慢的在同悦的陪同下，过了七年有车出行的日子。
 在同悦陪伴的七年里，最大的感受就是，好车孬车差别小，有车没车差别大。同悦和其他国产车一样，虽然有各种各样的小毛病，让人防不胜防，但总体工作很正常，风里来雨里去，伴我天南海北去了好多地方。刚开始在同悦论坛里发过几次帖子，由于人懒和事多，渐渐的就荒废了，好多出去的游记都存在我的DEF盘里面了，天天在论坛里潜水，前段时间发现同悦纵向拉力臂弯了，才想起发个贴子咨询一下。这才冒泡又出现在汽车论坛。
 人们都是由俭入奢易，相比QQ3等同于豪车的同悦，在越来越多的更先进车型比较下，越来越感觉出它的一些不足：1、轴距短，空间小，尤其后座局促，很长一段时间，谁坐后座谁晕车，也不知怨驾驶技术还是空间。
2、油耗大，虽然是1.3的发动机，但实际油耗比同事的1.6英朗还要大一些。去年夏天去了一趟山西，全程两千公里高速，感觉尤为明显。
3、档位生涩、离合较重，这一点我尚可接受，但家里的领导受不了，这也是换车的主要原因，同悦开近7年了，行程6万公里，但估计有5万多公里是跑的长途，在市内的行程很短，每次不过十几公里，甚少堵车、等红绿灯。对于离合的感受一直不太深，去年国庆在武汉市内开了五天车，终于深刻体会离合重对左腿的影响有多大了，回来后酸麻了好多天。
4、车轻，高速行车稳定性稍欠。而恰恰我跑高速远比市内多得多。
今年过年的时候，领导说咱们的车有几年了，可以换换了，换成自动档的我也可以开一下，（每次她开同悦都要先问一下哪个是离合、哪个是刹车！），说者无意，听者有心，以前QQ3未遂的车心愿又逐渐涌上心头，当然不会再买QQ3了，新QQ也不会买。
媳妇的本意想买suv，她对瑞虎5比较感兴趣，仔细分析了一下，瑞虎5自动档排量有点大，1.5t没有自动挡，不太符合QQ3时代的想法，再说高速上行驶suv不如轿车感觉好，遂作罢。
艾瑞泽7刚出来的时候，关注过一段时间，但由于7的对标竞品是速腾，对类似速腾的扁长设计不感兴趣，艾瑞泽5出来以后，与福克斯类似的外观设计，加上韩系的轮廓造型，显得比7惹眼多了，上市之前在网上关注一段时间后，决定就是它了。
选车品牌很简单，一直对奇瑞比较感兴趣，恰恰艾瑞泽5又很合适，品牌没有问题，最困难的是选配置，按照我的一贯思想，肯定是手潮，或者领臻（爱走极端）受自动挡要求限制，初步定了自臻，信心满满的跑到4S店，被告知5月中旬以后才能有车，现在看果然是这样。又分析了一下配置差别，发现领锐也可以满足需求，一直不清楚领臻的导航可不可以改成凯立德，否则以后升级需要自费就太悲哀了，其实自潮就满足我的需求了，但又有天窗的要求，以前开同悦时忘记关窗被大雨灌过，一直对自动升窗耿耿于怀，这次绝不放过，就这样选定自锐，接下来是颜色的选择，平时买小东西习惯了，感觉颜色应该随便选，我们家三口就颜色问题讨论一个晚上，金、白、红、蓝、银、棕挨个分析长短处，最后定了要金色，第二天兴致冲冲的到4S店，被告知，自锐只有白色，没有选头。白忙一晚上。整个车库看了一下只有红、白、蓝三种颜色。

金银一辆也没有，前这几天在它的直营店见过棕色的，现在也已经让人提走过了，好像还是手动的。