新入手08款B6迈腾，说说感受。
车是17年12月25日左右收的，回忆一下。
帝都17年10月摇号再次中签，865：1，欣喜之余一直琢磨收一辆二手车，有位朋友某品牌4S服务经理，经常能接触到置换的车，所以此事全权委托。
忽然某日接到朋友电话，大概内容如下：
朋友：店里新收个08年12月的迈腾，置换的，6万X，要吗？
我：是DSG的吗？
朋友：废话，DSG的我能让你要吗？（声明下，朋友和我对DSG没意见，只是由于是老车，觉得6AT可靠性更好一点，不喜勿喷，DSG确实好，技术先进，换挡快，省油，传动比高，只是个人更倾向6AT的稳定，不喜勿喷。）
我：是个人一手的吗！
朋友：废话，不是个人一手的我能让你要吗？
我：1.8T还是2.0T！
朋友：废话。1.8和2.0的二手车就差3000块钱，1.8的我能让你要吗！
我：没事故吧？
朋友：废话，事故车我能让你要吗！
我：那个...（还没说完）
朋友：别废话了，要就赶紧的，你不要下午就出了。
我：一个小时到，你们那中午管饭吧？
朋友：废话......！
到了停车场，朋友：我这忙着呢，你先一边待着去，车在停车场那边，要看自己看去。
说实话，感觉不贵，其他地方询价高1万左右，08年12月31日的（朋友说就当09年1月吧），12万4千公里，6万X（别问我具体多少），先开着用，总体来讲，车是好车，性价比非常高，但也有缺点，必定10年了，小毛病还是有的，但是瑕不掩瑜，花俩小钱就能解决。
当天开回家后看看使用手册，保养记录很全，抱着试试的态度给4S打了个电话，居然全程4S保养，再深问，11万5的时候换的正时链条全套和变速箱油，我想对前车主说太TM爱你了，又省了一笔。之前还换过两个油泵，右车门、前杠、后杠喷漆，全是小事。
实际驾驶感觉底盘很整，转向轻盈，动力充沛，对的起当年的价格，不多说了，上图。
帝都17年10月摇号再次中签，865：1，欣喜之余一直琢磨收一辆二手车，有位朋友某品牌4S服务经理，经常能接触到置换的车，所以此事全权委托。
忽然某日接到朋友电话，大概内容如下：
朋友：店里新收个08年12月的迈腾，置换的，6万X，要吗？
我：是DSG的吗？
朋友：废话，DSG的我能让你要吗？（声明下，朋友和我对DSG没意见，只是由于是老车，觉得6AT可靠性更好一点，不喜勿喷，DSG确实好，技术先进，换挡快，省油，传动比高，只是个人更倾向6AT的稳定，不喜勿喷。）
我：是个人一手的吗！
朋友：废话，不是个人一手的我能让你要吗？
我：1.8T还是2.0T！
朋友：废话。1.8和2.0的二手车就差3000块钱，1.8的我能让你要吗！
我：没事故吧？
朋友：废话，事故车我能让你要吗！
我：那个...（还没说完）
朋友：别废话了，要就赶紧的，你不要下午就出了。
我：一个小时到，你们那中午管饭吧？
朋友：废话......！
到了停车场，朋友：我这忙着呢，你先一边待着去，车在停车场那边，要看自己看去。
说实话，感觉不贵，其他地方询价高1万左右，08年12月31日的（朋友说就当09年1月吧），12万4千公里，6万X（别问我具体多少），先开着用，总体来讲，车是好车，性价比非常高，但也有缺点，必定10年了，小毛病还是有的，但是瑕不掩瑜，花俩小钱就能解决。
当天开回家后看看使用手册，保养记录很全，抱着试试的态度给4S打了个电话，居然全程4S保养，再深问，11万5的时候换的正时链条全套和变速箱油，我想对前车主说太TM爱你了，又省了一笔。之前还换过两个油泵，右车门、前杠、后杠喷漆，全是小事。
实际驾驶感觉底盘很整，转向轻盈，动力充沛，对的起当年的价格，不多说了，上图。
侧面，没加长，原味的，要是黑色就完美了。
9年了，没感觉多落伍，很经典的造型。
主副驾电动调节，电动加热，很实惠的功能，特别是北方的冬天，主驾座椅的皱纹偏多，至少比我脸上的多，但是包裹性不错。
副驾很新。
后排座椅也还行，和现在的B7相比，确实显得局促很多。
车尾简洁，微翘。
天窗自己开过两次，参照别人的帖子，自动动手拆开。
用酒精擦了擦，故障解决。
9年了，车门内饰板起包，不影响使用，但影响美观，改天去汽配城找人重新包一下。
大灯卡子坏了，已经盖不严了，不过难不倒动手能力强的我。
直接打个眼，铁丝在里边栓个螺丝母，这边打个结，将原来的铁钩直接勾在结上，再转两圈，直接把铁丝剩下的部分绑到上面的铁卡子上，OK，想拆都费劲，之前去问了修理厂，要200，自己10多分钟解决，其他坛友有坏的我免费帮你修，呵呵。
仪表听说能改成白色的，貌似还不贵，改天研究研究，好像副驾驶前边有异响，正在找，找起来还挺费劲。
左后车门把手里边断了一个脚，已经换了新的，40门把手加30手工费。还有就是拉线冻了，已经拉不动了，改天去换拉线，主驾的们经常解锁后打不开，偶尔又能打开，不是冻住了，听说要换锁块，正在研究中。
液压杆没劲儿了。换了两根，液压杆40加手工20，其实换完发现一根就够，换了两根新的后劲儿太大了，关着都费劲，后备箱真大，很实用，备胎旁边的空间正好放一瓶1升的机油，朋友叮嘱经常看看机油尺，EA888，今天你们备机油了吗？
机舱比较整洁，有微微渗油痕迹，买来后两周电瓶不行了，把我扔路上了，换了个新的550元，70安。
中控老气，改天换个rcd510，雷达也不行了，经常自己误报，总得关了，等有时间一起上个ops功能那个。音响一般，坛子里朋友说换了510效果能有提升。
开了500公里了，提速确实猛，地板油下去，涡轮迟滞1秒左右，动力随着转速表上升随叫随到，底盘扎实，减震调校的刚好，刹车硬朗，属于一点就有那种，车身姿态控制的很好，6AT的箱子起步和减速的时候还是有冲击的，早上凉车的时候明显顿挫，还有凉车时转向会有异响，开5分钟问题解决，油耗行车电脑显示11.5左右，实际估计得12个多了，平时郊区路为主，不堵车，也不怎么大油门，要说10个油够了，估计是哪有问题，观察观察再找找原因。
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