好样的奇瑞！工厂有能力对加速异响彻底解决!12月17日更新
12月17日更新
集结号：深圳A3车队4S堵门，年底活动力作
每个人都拥有维护自身利益的权利。放弃与行使权利都是你的自由！我们选择后者~
------黑犀侠
我们不但会瞎扯，还会瞎搞。
---------黑犀侠
链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-13402939-1.html
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12月2日更新
以下全文转自《中国汽车质量网》
奇瑞A3排气管异响 厂家坐视不理
浙江的芮先生在中国汽车质量网投诉称：“车开了1000公里不到，每次加速时发出明显的噗噗声。在2000转左右经常会出现铛铛的响声。问题应是由于奇瑞A3排气管设计问题导致，很多A3都出现了这种异响，厂家也不给个意见，只有投诉了。”
接到投诉后联系车主得知异响为普遍问题，全国的奇瑞A3车主为此专门成立了维权群，共有几百人之多。针对此问题，中国汽车质量网记者在此群中了解得知，主要是由于排气管软连接部位在设计上不合理导致，在震动比较大时会出现排气管与底盘碰撞的现象发生。众多车主表示到4S店后也无法解决，主要是厂家根本没有给出解决方案，很多车主都迫于无耐自己想办法解决了。有些车主自费更换了排气管中段软连接，有些车主采用包裹加垫的方式进行处理。
中国汽车质量网记者认为，相比其他车型投诉这并非是难以解决的技术难题，而且成本并不高。为什么厂家要逼得车主们成立“奇瑞A3排气管加速异响群”来进行维权这一步呢？奇瑞厂家难道说连这几十块钱的成本都拿不出来吗？还是舍不得拿出来？！车主们是很善良的，一致表示国产自主品牌也不容易，不愿意通过投诉来解决问题，希望厂家能自律。但有时候却好心没有好报，奇瑞厂家对于车主的需求根本熟视无睹，最后只有让车主们失去信心。失去的不只是解决问题的信心，而是对奇瑞汽车品牌丧失信心。相比起来，同为自主品牌的江淮及长城厂家还是有些良知的。
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12月1日更新
报告一下最近使用状况，800KM了，异响没有复发，只是噪音比刚换的时候大些了，天冷的原因，不得而知。
关于本帖的意义重申一下：
官方无论正面回答与否，都是一种促进。真实性无庸置疑，很多以前不予更换的车主都陆续得到了更换（可以看车友回复），而且不再异响，这就是成果。还有人会说本贴无意义吗？但是再次敦促TB积极处理此事，证实在努力解决此事，否则众多车主丧失耐心后会导致好事走向负面。
当然还有车友说复发，更换无效，我统计了一下，大约有5例。所以我就几个不同的问题进行说明：
三类现象症状和成因：
1，加速异响 ----------转速1800-2100附近，打呼噜或者烧电焊声。硬件缺陷
2，爆 震------------表现为间歇性异响，非固定2000转速。油品问题
3，拖 挡------------个人操作，换挡转速过低导致。声音发突或哒哒达的声音（描述不够准确自己体会）
打个比方：1是娘胎的毛病 2是吃的饭不卫生 3是自己的生活陋习，如抽烟酗酒
造成以上三类状况的现象和原因都不同。千万别混为一谈。
2和3非A3车才有的，由于A3车主新手很多，请仔细鉴别。
三类现象的解决办法：
1，加速异响----目前更换的部件是否可行，待证实和观察。但这的确是动力总成设计缺陷。
2，爆 震---A3的DVVT发动机压缩比高，推荐使用高清洁93#燃油或者直接97#，能获得更好的动力，减小噪音，降低爆震，提升燃油 经济性。这是国内油品不达标和高压缩比发动机带来的，具体可以百度知道“发动机压缩比”。改善油品解决爆震只有唯一，没有之一。
3，拖 挡---建议新A3发动机在2200换挡为最佳转速。然后松离合到尾端行程后缓停。
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11月14日更新
先报告一下，这几日正常！
特别想劝导一下，因为异响问题有悔恨的车主。
有异响我在说，这不代表我不爱A3了。对于A3的小毛病，我想说的是：
车如老婆，爱车如爱人，心态放好点才对，
别对已经娶进门的老婆挑三拣四的。
你忘记了当初是看上她什么才娶的？如今这些都不在了吗？？
那时，我们爱她的外观，爱她的中控台，爱她的大脚，爱她的悬挂，爱的DVVT，爱她的ESP。如今这些依然都在，都在为我们尽职尽责！
玩完了，娶过门了，新鲜感过了，因为有点狐臭当初你没发现，就要和她闹离婚？
这是大老爷们吗？这和结婚过日子一样一样的。
A3车主，当初的海誓山盟你忘记了吗？
当初的两情相悦你忘记了吗？
我们的她得了点感冒病了，但是可以解决。爱慕她的人们，更应该呵护她，而不是雪上加霜啊！
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11月11日光棍节更新
南方降温了。冷车启动持续观察200KM，目前没有任何复发异响。
原来冷车2档-3档最容易哒哒的转速，也没出现了。表现稳定。
还需继续观察。
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各位童鞋,告诉大家一个好消息:加速异响很快能得到免费彻底解决啦!~
以下内容信不信由你，我的新配件已经在路上了哈
.如果你验证后别忘记回来顶下!
故障原因:排气前段设计和材质问题.
解决方案:更换排气前段和中段.
目前情况:正将解决方案进行全国4S培训,说明新配件的使用和核销流程.
问:以前有人更换过类似软接和排气管,为什么不行?
答:以前更换部件仍为原车标准件,新的排气部件问题依旧,所以得不到根治.
问:那现在为什么说能彻底根治?
答:出现集中反映加速异响以后,工厂组织技术专家专门对此进行了故障采集和检查.最后结论是必须从新改进排气.原车部件作废.经测试,可完美解决这个问题.
问:有部分车主前段时间为什么不让换排气?
答:工厂接到集中反映后,极为重视.由于当时没有解决方案,为避免盲目检修,造成多次维修.所以对于各地4S点的保修核销更换排气部件一律不准更换.
问:需要刷EUC吗?
答:如果经过4S技术人员确认为加速异常响声的,不需要刷EUC.刷EUC主要解决爆震和气门开闭时间,对这个无效.
问:既然确诊病因,为什么不起用召回制度?
答:1,此现象为非重大安全隐患.属于提升客户满意度的措施,不能和丰田刹车门做类比.
2,部分新A3存在此问题,所以没有必要全部召会
3,采用自己申报,免部件,免工时的全免更换其服务不亚于召回
问:我该怎么申报并更换
流程:到4S店申报----技师确认问题类型---拍照---发工厂总部审核---发更换部件--通知更换
问:你的身份?
答:A3车主一员
注意:对于自行已经更换了排气的可能存在核销和保修政策问题.
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10月31日更新内容：
看见大家很关注，质疑的也有，高兴的也有，那么我继续对大家的问题做个说明，就不逐一答复了。
问：加速异常响声是什么样的？
答：转速在2000转左右，出现烧电焊声或者打呼噜的声音，我只能这么描述，文字还真不好形容。
问：能否得到奇瑞官方证实？
答：此事后续能得到售后行为证实，个人认为官方证实或者公开认错是不可能的，有损颜面，说到底还是沟通交流存在障碍。这是中国特色的。
问：希望黑犀侠能当个小白鼠，进行后续报道
答：配件到达后，我会详细报告新改良配件的 编号和图片，这个小白鼠我来当。
问:部分店没有得到通知
答：10月29和30日为双休日。正式开始通知和培训应该在11月的第一周。有的可能还晚些。有个过程很正常。
问：你不会忽悠我们开心的吧
答：有木有忽悠请大家关注，我还得在这个坛子混下去呢，不想开这么大的玩笑呢。
如果后续政策修改不能全部更换，那么我不负责呵呵， 能让大家开心下为什么不好呢？
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1103更新：
已接到4S店电话通知，说定制的新部件已到，通知我随时去更换。
我反复强调如果和原来一样解决不了的。那样大家劳命伤财。
4S店售后美女说，保证这次可以解决，是新改良部件，尺寸和外观一样的，但是设计和结构不一样。
大家等我的好消息，我这两天去更换！起码冲这服务态度，大家也应该鼓励下TB啊，起码我是满意了。
另外，坛子里不少兄弟说，如果是假的就把偶拉出去弹小JJ，5555555555
，搞的偶鸭梨好大。
弱弱的问下，要是真的呢？哈哈
补充说明一下很多童鞋致电4S未得到消息的问题。
说明三点，属于个人逻辑推理
1，4S店全国众多，有个时间过程太正常；
2，优先满足大城市或者销量好的地区；
3，方案出来局部试点，也就是说偶可能是小白鼠
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11月05日更新
问题暂时解决,我是光荣的小白鼠
在大家的热切期盼中,肩负车友的重托.4日下午去4S点更换新到的排气部件.下面看图说话
效果测试报告
更换后,行驶距离
2,转速2000转,时速60, 4档.隐约听见尖锐的烧电焊声,但是声音分贝已经明显降低,只是声音频率较高,明显有别于正常加速发动机声音.
3,转速2000, 时速80. 5档.呼噜声,电焊声都消失了.
我们的目标是? 没有蛀牙!
此次行程得到了A3车友,4S,甚至TB官方的关注,均在此表示感谢.至于他们都什么想法我不想关心,我的想法很简单.
1,要彻底解决,不要临时敷衍
2,要求全面解决,不要局部解决,因为偶在网上和网下为A3当了不少托.(我的历史文章和深圳A3四部车辆为证).这关乎我做人的原则,为我说过的话负责。
3,要明确解决,不要含糊解决.哪怕内部认个错也算
重新申明几个问题:
1,奇瑞本次技术方案应是我在
2,此事应已引起工厂的关注,来自四面八方不断的电话质询,想不关注也不行了；从帖子短期内的点击量可以看出,应能得到各级领导的关怀指导.这是我们这个集体-------A3车友的力量。也借用汽车之家的平台向工厂传话也不错！
3,不是所有A3都有这个毛病,只是部分存在而已,具体多少不得而知,请没有此问题的车主不要对号入座.白白浪费财力,人力.但4S培训后给确认一下是应该做的.
4,请恕我以小人之心度君子之腹。不要指望其它如删贴,人肉等乱七八糟的手段解决这个问题.因为不是先有本帖后有投诉，而是故障在先，本帖在后。厂家,商家,消费者要加强互动和对话,正面积极解决才是王道.要把看似坏事做成一件大好事.谁没个毛病,能积极解决乃自主品牌之幸.让国人坚定选择国车,要从服务开始.不要忽视老车主的力量,否则将会犯下难以弥补的错误.借用群里车友的一句话：“车黑或车拖都是一念之间的事”。多几个真实的车托比CCTV那烧钱的玩意强太多,工厂好好掂量掂量这段话吧
5, 我相信奇瑞能如我帖子预料的那样成功解决此次异响门,到那时,本贴就是奇瑞五星售后的见证。
6,帖子名字不改.照样是奇瑞,好样的!无论你们是不是真的按照我的推断在做,这都是一种鞭策.
7,爱我中华,爱我国车!A3是一部好车,对的起你的每一分钱.
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11月08日持续更新
06、07两日试车报告。
刚换过了排气，又换了真皮座椅。行走在路上，恍然间有种错觉，感觉像是20万以上的公务车。我公司有君越和凯美瑞，那感觉我能分的清楚。车车游刃有余的配合着我的操作，自始至终都很安静。开窗也只是一些路燥声。
2档和3档已经 比刚换的那天更好了，5档彻底消失。只是4档2000转，60时速有微弱的异响，那得非常仔细听。
剩余的声音就是来自发动机再正常不过的微微的工作。平稳而不尖锐。
到此，我已经很满足了，要是不再复发就好了。
我在群里报告了这两天的驾驶感受，不少同学羡慕嫉妒恨，我重申一下几个重要因素，请大家不要横向比较，那样心理好受点，
1，我的是极品A3----深圳车友评价！
我和车友们见面就喜欢换车开，换的多了，几位同学都说偶的车车方向轻啊，变速箱顺畅啊，发动机声音小啊，什么的 。开始偶也不信，只当是别人的习惯性客气，后来说的车友多了，认真体会，的确如此。也许这和车的保养，磨合以及驾驶习惯有关（比如坚持2200以上换挡），再说点唯心的，那可能是极品A3被我买到了。
2，我是音乐发烧友，深度改装过音响设备。
我想说的是，在改装的同时，我做了四门的音响发烧级隔音止震。这应该也有不少关系吧。
3，刚换了所谓“改进”型排气
这个不解释，大家看见了的。
虽然我的问题暂时解决，我仍然会努力帮大家都弄到和我一样的，请大家放心！
我们拭目以待，更多消息持续更新……
我给大家说的够详细么?
问题出现不要紧,重要的是认真解决,
希望大家能理解奇瑞,TB不善于沟通而已,其实工作没少做.才有我在此充当一下冒牌发言人哈哈
现在做什么都难!对这态度我认可,特此发贴支持下TB.