探险者三年使用感受分享

之所以看中探险者这款车型，主要是因为进口大片看的太多了，对探险者彪悍硬朗的外型非常中意！奈何进口探险者太高了，囊中羞涩，只能期待早日国产！2020年6月16日，长安福特全新探险者宣布正式上市，提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局。全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机，是2020年度“沃德十佳发动机”之一，与之匹配的是10速手自一体变速箱，最大功率为203kW，峰值扭矩425N·m，百公里加速耗时低至7.6秒。看到这个消息我们再也坐不住了，马上下叉！

开了三年的车了，总结一下探险者的优点：1.外型霸气，空间宽敞、操控灵活、高科技配置一应俱全、底盘扎实、音响效果好，虽然实体键少了但语音操控非常方便、性价比个人认为在同级车里是无敌的存大。B&O的音响不是盖的，音质不输**高端车型，高音清脆、中音饱满、低音纯厚。 特别是我们二孩家庭，探险者的大空间优势更加凸显。2.探险者有着美系车的豪华与舒适，又有着福特车良好的操控体验。福特派手机APP也非常好用，可以看到车辆的各种状态信息，又可以操控车辆开关车门，遥控启动提前让车内的温度达到设定值，保证冬暖夏凉(据说控险者在停车状态会每隔4个小时自动进行一次车内空气交换，保证车内空气新鲜)。3.油耗：本人女司机，开车属于稳妥派，三分之一高速的情况下平均在10-12之间，不过开探险者就不要太纠结于油耗，毕竟2吨多重的车，SUV本身风阻又大，这个油耗我是很满意的。

说完了优点也必须讲一下缺点：1.车机的问题，已经是广大探长们的共识了！希望厂家还是听到我们的声音，及时做一些调整！2.四驱**是适时四驱，不能对前后动力输出进行锁定，对于脱困有一定影响。3.停车后会有一些异响，咨询了4s的工作人员说是正常现象。

最后给出一些实际驾驶中的一些体会：1.在智能巡航时如果自己想灵活超车或变线，可以自行加油待通过后只要不踩刹车车子就会恢复到之前设定的速度继续巡航。2.刹车初段有些偏软但之后又会给你充足的信心，不会像德系车来的那么突兀。3.福特车的底盘调校功底相信大家都了解的，底盘扎实行驶稳定性好。4.虽然探险者标注的是加92号汽油就可以，但个人建议最好还是加95号的，毕竟该款车发动机的压缩比高，加95号的只有好处没有坏处，不过加92的应个急还是可以的，还有一点虽然95**贵一些，但经本人实测同样加400块钱的油，92跟95跑的公里数基本上是一样的，也就是说加95的油耗会低一些。车友们可以自己亲自测一下。后续在使用中会接着跟大家分享！希望能与大家多多交流！