天冷了气温骤降10来度 MY再一次断崖式下跌满电续航值

小铭宇
0浏览 · 2024-11-20 12:26· 发布于浙江
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23年10月底提车满电续航435 到24年11月中旬  13个月 总里程2.84W公里,现在满电表显续航409,去掉了26公里。都说特斯拉基本不看公里数看的是月历数,合着26/13=2  我一个月平均少2km。次奥...
按这电池,我开5年 435-5*12*2=只有315km,按电车的算法 那我岂不是开个200公里就必须充电啦

到了24年二月 满电续航425,那时候的里程是1W来点,一个冬天下来 续航少了10km

到了24年七月底 满电续航423,那时候的里程是2W来点,这1W公里几乎没怎么掉

到了24年九月底 满电续航422,那时候的里程是2.5W来点,这0.5W公里也几乎没怎么掉

11中旬 这个时候的里程是2.8W来点,又到了冬天温度一下来 续航直接断崖式一夜急速掉了13km

这个是本人的充电统计,基本就是家充 公牛的7KW,超充都是电池断崖式下跌续航的时候去校准,第三方是难得的自驾游啥的

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精彩评论

大笑养肺 关禁闭 已屏蔽
领克01
0
电控这块特斯拉做的很优秀了吧!都还是会掉,可想而知其他的新能源品牌。
长沙里手1979 关禁闭 已屏蔽
Model Y
0

我23年6月提的,现在33000多公里,表显421KM,

你可以先把充电电量设置到90%,充到90%后再把电流调到5A继续充满应当全不一样的。

Model_Y_3 关禁闭 已屏蔽
0
楼主,你要不要看看我开的国产品牌电动车的仪表显示续航?只要soc充到100%,仪表永远显示刚买时的续航里程,但实际跑起来直接6折打底
系统故障
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