热 4系， 心中的真爱， 440i M提车作业，M4 vs. 440i M， 合影大片

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晒柠乐 2018/10/24 15:10:11 发表在 290楼

原来白色的是女朋友的，难怪，因为不管内里多好，多有不同，按照人类对事物的审美疲痨，不可能买重复相同的产品，特别是外观一样，除非不是同一个人在用，所以就算是喜欢单一品牌，但都会买不同型号，例如SUV、GT、普通四门各系、或者喜欢另外的M车系。不然花了两份的钱，买两份一样的东西（不关钱不钱的事情，也不关外人的眼光，只是个人内心觉得接受不了）而且何况全球这么多大牌和车型等着自己发现新大陆呢。新~不一样~永远是人类的追求不止步

对的哈哈。
你说的没错， 如果两台车都是我自己买， 那我是一定会二选一， 然后另一辆买个别的车。
不过我自身的体验， 这两台车还都挺神的。 每次开440i的时候， 会留恋M4的一些特点。 开M4的时候偶尔也会想起440i的优点。
真的是各有利弊， 都有性格， 完全不一样的两台车。
除了外观， 哪儿哪儿都不一样。
2018-10-25 16:57 回复
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清水易寒Z 2018/10/25 13:08:55 发表在 292楼

这真是深度好帖，楼主也是真爱车懂车之人。漂亮！顺便问下，在美国也是要自己洗车打蜡？没有汽车美容装潢的店吗？

谢谢支持！
外面有洗车店。 价格比较贵。 而且这边的工人做活并不细心。 非常不细心。
我在“各种换…作业”那篇帖子有提到。
2018-10-26 00:54 回复
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大冒险家hui 2018/10/29 22:26:54 发表在 297楼

楼主不要管他

嗯嗯， 当然！
2018-10-29 22:47 回复
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大冒险家hui 2018/10/29 22:24:46 发表在 296楼

好美的风景

谢谢兄弟
2018-10-29 22:47 回复
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北京两程 2018/10/30 01:05:30 发表在 301楼

恭喜楼主提车，多少钱落地啊

erm海外的车啦！
17款8000英里里程， 30来万落地， 哈哈哈哈！
2018-10-30 02:03 回复
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Star張欽 2018/10/30 00:21:01 发表在 300楼

梦想中的生活

农村待了四年， 使我生活节奏慢了下来。 慢慢就会看眼前什么东西都是美的了。
2018-10-30 02:04 回复
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勒芒GT 2018/11/01 18:54:54 发表在 306楼

那钱是偷的抢的？

天上掉的， 地上捡的。 
反正不是你的
2018-11-02 01:29 回复
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潜龙现天 2018/10/23 15:14:32 发表在 214楼

好的,谢谢,若品种国内有的话,自己家也想种一些,麻烦您了

我还真帮你问了， 物业也说不知道。。。
看着像什么狗尾草一类的？
2018-11-02 01:39 回复
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北京两程 2018/10/30 01:05:30 发表在 301楼

恭喜楼主提车，多少钱落地啊

谢谢，
车价 7%的消费税就落地了， 没有很多费用。 落地价和车价就差两三千
2018-11-02 03:03 回复
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意大利舞曲 2018/11/01 00:23:37 发表在 305楼

厉害的文章，抵你咁富有

S AMG车主说我富有， 惭愧不已
2018-11-02 03:04 回复
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麦克尔龙 2018/12/05 18:14:07 发表在 314楼

写的很棒楼主，下辆车打算换个动力强的车，M4估计是别想了，，不知道440和340有啥区别，4系跟3系好像，，我看到440I网上写的加速是4.9秒啊，实测4.6吗？而且440I比540I还要贵吗？

多谢兄弟支持， 3、4系只有两门四门的区别。 动力各方面都是一样的。 因为我这边测出来是0-60mph英里， 实际等于0-96km/h，再到100km/h多零点几秒也正常。
440i德国进口， 340i好像是南非进口？ 540i华晨的便宜啊， 省掉了关税。
2018-12-05 23:17 回复
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麦克尔龙 2018/12/06 00:12:50 发表在 316楼

谢谢楼主的回复，34系动力确实一样，不过国内4系也有四门的，4系比三系尺寸大一点点，然后是无框门，前轮后面有空气动力的进气口，好像就这些区别吧，，我说的540I是进口的，，国产五系只有加长车，对加长的不感兴趣，，现在开的320I，感觉动力真的不行，有点后悔买320了，，早知道该上330的，不过看你讲的这么好我觉得起码要40I才能符合我的动力预期啊，所以很是纠结了，

是的是的， 20i的动力是稍微差点意思了， 不过20i是不是也是2.0T？ 你可以刷一下程序， 刷成30i的2.0T高功率， 250多匹就很顺手了。
4系是全系德国进口的， 国内3系国产偏多？ 3系进口的也是南非生产。 估计3、4身价差就差在这儿了？
540i进口的也很靠谱的， 而且5系配置更齐全一些， 日常代步很舒服。 内饰也是改款过的。

不过新改款的3系就要出来了， 内饰好赞。 外观就看你喜不喜欢了， 哈哈哈！
2019-01-15 12:25 回复
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BimmerN7 2019/01/15 13:19:17 发表在 318楼

可是宝马还真就做了假出风口

后来国内是假的， 我也不知道是为啥， 可能是缩减成本？（但北美这边还都是真的， 往风口里看都能看透的那种）
2019-01-15 13:25 回复
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BimmerN7 2019/01/16 10:53:12 发表在 320楼

M2和M2C的翼子板导风口都是假的我强迫症都犯了，看来必须上MP的碳纤维翼子板了.....我认为这个做法不是为了控制成本，而是为了拉开M2系列和M4系列的差距

哦哦！ M2的好像是造型区别。 不过很好看的！ 哈哈哈
2019-01-16 12:00 回复
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麦克尔龙 2019/01/16 16:08:06 发表在 322楼

是啊，真想换340，540当然更好了，或者起码也得330啊，，320动力真心越开越觉得不行，

540和340相比， 更有诱惑力的是配置。 340比540轻不少， 所以即使动力一样， 加速感受这方面340还是要强点。
330的话刷软件就基本可以达到了。
2019-01-17 01:42 回复
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麦克尔龙 2019/01/17 11:58:17 发表在 324楼

刷软件担心车子不好，，

不会的， 宝马设计这些硬件的时候， 硬件强度的标准都是承受现在正常压力的150-180%， 而且这套件是官方出的。 不会对车子不好。

你可以看看我之前写的那篇关于改装的干货帖， 会有提到哪些不值得改或者哪些对车不好的内容
2019-01-17 12:19 回复
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BryanHjf 2019/06/11 01:42:38 发表在 327楼

我是440车主，一直纠结要不要换个m4，现在改装都花了10多万

现在换吗？别了吧，再开两三年，新一代M4都要出来了。
而且日常开讲道理440太舒服。
你都改了什么，这么多钱
2019-06-11 03:38 回复
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BryanHjf 2019/06/11 08:16:27 发表在 329楼

ak排气，轮毂，kw避震，前6刹车，还刷了程序

你就日常代步的话，还是别换了。
有兴趣跑赛道之类的，换台M会有用。
2019-06-11 08:18 回复
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