买了一台还想再买一台的一个车车

昆明600多套民宿，拉布草，拉工具，总需要很多功能性的车，而这次打算再购入一台车，是因为我们长水机场新店正式开始运营了，机场的客户跟其他门店还不一样，这里的客户必须提供接送服务，所以购车的事情一下就提上了日程。
为什么直奔大通店，是因为有一次在地下室看见过一次这个车，当时一下就被车头的造型吸引了，所以简单的在汽车之家查阅了一下资料，甚至都没有太研究配置，到达4S大概看了一下，在汽车城内部试驾了三圈，就回家了，因为有个旧车置换，所以第二次直接开着旧车过去对接就直接把车提了。
先说说这个车几个让我满意的且有意思的优点：
1：前面可以坐三个，这也是第一次开前面三排座的车，前排坐上三个人那一刻，大家都笑了
2：空间巨大，这也是我最看重的一点，有时候机场接送客户，行李箱可能会有10几个，对于这车的后备箱来说都不是问题
3：造型我个人觉得很经典，尤其喜欢屁股的造型，不落俗套又独具特色，并且外观怎么改装都很好看，我相信这个造型随着时间的推移会越来越耐看
4：充满一次电可以跑300公里，在昆明这样的城市，260～280是完全没问题的，相比我上次买的五菱之光EV的200公里，这个300公里足够用了
5：动力不错，起步超车动力随叫随到，这也是电车的优势吧，只是最高时速只有104，后段的动力就比较疲软了，这也是这个车的定位所致，当时对于我们机场接送来说最后用
6：闹了一个小乌龙，当时落牌的时候前面一台车日间行车灯能亮，而我的不会，还以为买个新车就是坏的，后面开到4x，师傅检查了一下告诉我你这是低配，没有日间行车灯，，
7：空调的按键竟然都在方向盘上，有点意思哈，用习惯了哈哈，挺好用
8：档位用的是跟奔驰同款的怀挡，基本手不离方向盘就可以操作了，很方便
9：车身很宽很高，所以气场还不错，开车的姿势位很高，感觉跟公交车一个档，这是我最喜欢的一点
10：还是再夸夸车身造型，停在路边，都有人驻足观看，最后一次还是4个女生夸它可爱帅气

优点暂时说到这里，说说缺点
1：后悬架为钢板悬架，带女儿坐了一次，她在后座疯狂吐槽，后面停车让她来到前排才作罢，不过还好她也只是来体验一把的。后面在TB购买了一对改装了（亲测，改善了百分之50左右，不像之前过坎那么跳了）
2：气味比较大，幸好我有朋友店里买的神器，气味消除的还算比较快
3：最高时速只有104，偶尔要跑一趟高速，估计是不够用的

其他没有任何缺点，对我来说，这样的价位买到这样的车，我给108分，这样的好车就应该让更多朋友知道