热门 #用车心得#冠道车主真实感受
我是2023年6月购买的2020款240（1.5t）两驱智享版，目前行驶了八千多公里。
用车环境：上下班代步居多，偶尔周末出去旅游。
用车环境：上下班代步居多，偶尔周末出去旅游。
第一次打蜡太亮了
真实感受：
我先来讲一下优点：1、同级别车型冠道的后排空间非常宽敞，而且地毯纯平增加了乘坐舒适度。2、全车双层夹胶玻璃、轮毂静音模块和主动降噪的配备使得车内噪音大大的降低。3、前后下支臂羊角都是铝合金材质，比同级别车型用料更好一点。4、底盘护板非常齐全，抵挡小石子磕到电泳层。5、本田素有买发动机送车的“美誉”，由于是cvt变速箱驾驶非常平顺。6、车身尺寸较大所以配备了可变转向，能减少转弯半径。7、只需要92号汽油就可以，用车费用相对较低一些。
我先来讲一下优点：1、同级别车型冠道的后排空间非常宽敞，而且地毯纯平增加了乘坐舒适度。2、全车双层夹胶玻璃、轮毂静音模块和主动降噪的配备使得车内噪音大大的降低。3、前后下支臂羊角都是铝合金材质，比同级别车型用料更好一点。4、底盘护板非常齐全，抵挡小石子磕到电泳层。5、本田素有买发动机送车的“美誉”，由于是cvt变速箱驾驶非常平顺。6、车身尺寸较大所以配备了可变转向，能减少转弯半径。7、只需要92号汽油就可以，用车费用相对较低一些。
镀晶之后亮度提高不少
下面让我来吐槽一下缺点：1、首先二十多万的车了连电尾门、360环影、前雷达、氛围灯、胎压显示、
自动落锁功能、流媒体后视镜、座椅通风都没有，很多配置都要顶配才有就算是顶配氛围灯也是单色的，而且顶配也是胎压监测车胎漏气都不知道是哪个。2、买车之前有了解过日系车漆薄，但是它不是一般的薄啊稍微有点划痕都没办法抛光只能补漆处理。3、时速超过100km/h加速发动机噪音非常大，车内体验感极差。4、绿叶模式直接不能用踩油门反应太慢了，平常自己一个人用标准模式就可以，车内载有乘客如果不切换到运动模式会感觉到加速无力。
5、底盘只有护板连底盘装甲漆都没有喷涂，对沿海地区来说非常关键。6、二十多万的车型居然配备1.5T四缸发动机?CVT变速箱、高配的是2.0T?9at的动力总成，单看外观也是小马拉大车，果不其然油耗非常感人夏天平均0.7元一公里，冬天1元一公里这个油耗和2.0的油耗基本上差不多了。7、由于1.5T的是地球梦直喷发动机，所以厂家保养手册就规定了，每5000km或6个月添加一次清洁剂来避免堵塞喷油嘴。8、发动机燃油稀释严重尤其是冬天机油最好5000km或6个月进行更换，车主保养手册也已经标明。9、车机系统拉胯连GPS都没有配备。
自动落锁功能、流媒体后视镜、座椅通风都没有，很多配置都要顶配才有就算是顶配氛围灯也是单色的，而且顶配也是胎压监测车胎漏气都不知道是哪个。2、买车之前有了解过日系车漆薄，但是它不是一般的薄啊稍微有点划痕都没办法抛光只能补漆处理。3、时速超过100km/h加速发动机噪音非常大，车内体验感极差。4、绿叶模式直接不能用踩油门反应太慢了，平常自己一个人用标准模式就可以，车内载有乘客如果不切换到运动模式会感觉到加速无力。
5、底盘只有护板连底盘装甲漆都没有喷涂，对沿海地区来说非常关键。6、二十多万的车型居然配备1.5T四缸发动机?CVT变速箱、高配的是2.0T?9at的动力总成，单看外观也是小马拉大车，果不其然油耗非常感人夏天平均0.7元一公里，冬天1元一公里这个油耗和2.0的油耗基本上差不多了。7、由于1.5T的是地球梦直喷发动机，所以厂家保养手册就规定了，每5000km或6个月添加一次清洁剂来避免堵塞喷油嘴。8、发动机燃油稀释严重尤其是冬天机油最好5000km或6个月进行更换，车主保养手册也已经标明。9、车机系统拉胯连GPS都没有配备。
实际问题：
1、1.5T配备的是机械换挡，档把在P时刚好挡住储物盒，用起来非常不方便。
2、天窗卷帘支架容易断，后期更换非常麻烦，建议厂家更换更好的材料。
3、在高速行驶中车胎温度和胎压至关重要，建议全系标配胎压显示。
1、1.5T配备的是机械换挡，档把在P时刚好挡住储物盒，用起来非常不方便。
2、天窗卷帘支架容易断，后期更换非常麻烦，建议厂家更换更好的材料。
3、在高速行驶中车胎温度和胎压至关重要，建议全系标配胎压显示。
溜背设计年轻运动
用车总结：
这台车是结婚老婆家陪嫁的，也是我们爱情的象征。以后等儿子大一些，我想带一家人去看祖国的大好河山。
这台车是结婚老婆家陪嫁的，也是我们爱情的象征。以后等儿子大一些，我想带一家人去看祖国的大好河山。
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