迟来的提车作业，“倾家荡产”+外债8万+1万2千公里用车体会

10月9日提车到现在也已6个多月，不知不觉公里数已经破万，达到12000多公里，一直没有时间上一个提车作业，心想如果以后再写就太晚了，所以现在补上这篇迟来的提车作业。大家不要被我的题目惊到，待我慢慢道来。
1.买车的缘由——被逼无奈
经常看论坛，很多车友都是有了家庭、有了孩子或者是工作几年后再买车，或者就是已经有了车准入入手第二辆车。我本来也准备按照这个轨迹来运行，等自己攒够钱后再买，不料现实却给了我一个下马威。
2015年8月开始工作，统一分配岗位的时候我被分到了距离住所30多公里外的地方，刚开始我就心想每天就坐地铁和公交吧，可是我发现单边要2个小时，后来同事主动邀请我坐他的车，我坐了一段时间后感觉还是不行，觉得给他增添了不少麻烦，搭车不是长久之计。
最终我决定我必须有一辆车，因为综合下来开车比坐公共交通性价比高太多，开车只需要40分钟左右。刚开始我想到向亲戚借车，但我几次还是没有能够开口，刚入职的那两周，我满脑子都是车，定了，买车。
2.决心买车——“倾家荡产”
现实是残酷的，我已经准备买车了，可是一个严峻的问题来了，7月毕业后我拿着自己唯一的积蓄2500元来到成都，在还完信用卡后我发现我只剩下700元。我妈妈说给我留钱用，我心想已经花了家里20多年钱，现在已经工作了，怎么还能要家里钱？所以到8月正式入职的时候，我其实已经是负债状态了，所以所谓的倾家荡产就是我根本就没钱。
一方面是没钱，一方面是买车势在必行，怎么办？而且我户口还没下来，分期买车也不行，而且分期的手续费也太贵了，所以我想到了借钱。车到山前必有路，走一步算一步，即使没钱，先把车定了。
3.选车历程——二手到一手
其实一直想买一辆二手卡罗拉作为自己的第一辆车，后来就到二手车市场上看，果然找到了自己想要的1.8+6MT卡罗拉，价格8万左右，无奈确实手头没钱，只好作罢。
陪同事看车改变了我的想法，那段时间一起来的几个同事都在看车，我也跟大家一起去，4S店都不知道走了多少回，卡罗拉，昂克赛拉等车都有试驾，就是想着帮同事看，因为我打算买二手了。真正想去买一手车是在看了铃木启悦，感觉这个车油耗也太低了，这恰恰是符合我的用车需要的。后来看了论坛后，我发现启悦小毛病好像挺多，而且确实品牌不给力，于是我再想干脆还是买一辆小型车算了，以后大不了换嘛。
4.敲定两田——致炫和飞度
无论是我自己买车，还是给别人推荐车，我都会问第一个问题，这辆车买来是用来做什么的？
（1）几个人坐车？因为还没结婚，显然这辆车最大的作用就是拿来上下班，所以空间可以暂不考虑。
（2）年平均里程数？粗略估算了一下，一年公里数肯定是2W以上，这样就决定了两点：买车必须省油和省心。
（3）什么路况？每天上下班基本都是通畅路况，这就决定了可以考虑手动挡。
（4）什么配置？我对车的外观和内饰以及配置要求不高，但我就是特别在意铝合金轮毂。
（5）什么品牌？其实还是喜欢两田
综合下来，又回到了论坛里面的老话题，飞度还是致炫？
5.试驾之后——决定致炫
记得8月29日那天，直奔两车，先去看了致炫。试驾车是一辆4AT自动，座椅有点高也懒得调了，试驾了一圈，感觉前方视野以及驾驶感受都很适应。后来又去试驾飞度，问题来了，就是觉得飞度开起来怪，但又说不上怎么怪，跟其他轿车不太一样。另外还有一点，飞度优惠太少，而且手动挡配置也太寒酸了吧。我马上做出决定，就致炫了。
6.价格博弈——优惠1.3万
第二次回到三和新元素店，销售基本已经知道我可能要订车了，所以就先安排我们吃饭，吃的感觉还行，吃过饭后就谈价格，这家店优惠当时是1.5万，我就想订手动挡，结果店里非说手动挡不怎么卖，我坚持要手动，他给我推荐了1.3的手动，后来又说1.3也没有。我正准备走的时候，我想想还是想买手动致炫，我就跟销售说，你再帮我问问。几分钟后，销售说你运气还好，10月初可以帮我订一台，但必须是高配的手动天窗版，而且价格只能优惠1.3万。又谈了一段时间，价格没说下去，迫于着急用车，我就答应了。于是交了5000元定金，开车等车。
7.漫长等车——因祸得福
本来8月29日就订车了，一直等，一直等，后来没事干就去别的4S店去看，结果发现羊西线那边的那家4S店能优惠到1.4W，而且有现车，好后悔当时没有多对比几家店。后来想想交了定金肯定不好退，自认倒霉吧。
结果，结果，9月29日的那天晚上，我隔壁说国务院出通知了，1.6以下的车购置税减半。我核实了一下，确实是真的，立马觉得幸亏没有提起拿到车，看来漫长的等待就是在等这个，这是因祸得福。
期间我还考虑要不要加钱买雷凌，销售劝我说你现在一个人开车，致炫足够，而且越便宜的车跌价越少，所以放弃了雷凌。
8.解决最大的难题——借款8万
一方面在等待车早早能到，一方面又怕车很快就到，因为资金还不够。
从9月中旬，我开始谋划借钱的事情，走一步算一步，先把裸车钱和保险钱弄够，于是问我一哥们先借了3万。隔壁有个同事也买车，钱已到位，就是车还没选好，我就开口向他借了5万，保证他提车前我把钱还清。这样资金绰绰有余，静待提车。
8.40多天后——终提致炫
时间到了10月7日，我已经等了40多天车了，我就去4S店找销售，实在等不及了。销售说明天下午车就到了，让我9号提车。
两天后一大早过去，看到车已经洗干净在等待我了，于是交尾款6.98，买了中华财产保险4810元，花了100元办了临牌，（三和新元素服务各方面都好，就是太黑，临牌要100，不过号码确实给力，川A79999），4S店赠送了5L汽油，这个还算良心。
9.20天后——注册登记
提车后过了没几天，我户口到了，办了临时身份证，可以去办上户手续了。
先去红牌楼那边交了购置税，3500。后来就是其他手续，不得不再说三和新元素的黑，还收什么上牌服务费300，简直晕死。
10.用车感受——尽心尽力
车子已经开了12000多公里了，我基本上已经熟悉了这台车，那我说说对这辆车的感受。
外观：见仁见智，不过感觉大家吐槽的八字胡看上去也还可以，天线不喜欢，可以考虑拆了。
内饰：假真皮有一定的“高级感”，我最欢仪表盘中间的那个表，速度字很大，不用费力看。
人机工程学：这个真不错，方向盘握感，左扶手的位置，排挡杆的位置都不错。最关键的是，我感觉音响系统和空调的设计很不错，很多时候不用专门去看就能操作到位。
空间：满意，尤其是后排，而且中央头枕也是有的，坐过我车的人都赞叹这辆车的空间。后备箱也不算小，感觉比高尔夫大。
油耗：满意，可能是我路况通畅的原因，我实测这辆车百公里大约5.1L左右（80%通畅，20%拥堵），从买车至今加了3500多元的油，跑了12000度公里，大约折合0.29元/公里。
轮胎：满意，普利司通的，不是韩泰就好。
驾驶感受：油门和刹车需要适应，尤其是刹车，前半段制动力感觉不如之前开的福克斯大，所以遇到问题得深踩，而且在高速上车距要保持好。方向盘转向手感满意，电子助力很到位，低速很轻，高速很稳。手动变速箱，满意，换挡感觉不错，就是倒挡有时候不容易挂。底盘和操控满意，这个觉得领先同级或更高级别不少车，小震动处理地不错，大坑就原形毕露了。车身稳定性不错，因为刚开始不熟悉刹车特性，所以曾经两次急打方向盘紧急变线，感觉一气呵成，跟随性很好。总之，这辆车的造车水平并不低，因为价格在那儿摆着，也不能太苛刻。
保养感受：现在已经经过了首检和首保，首检是4900公里去的，首保是9100公里去的。刚才一直吐槽三和新元素的黑，这里要表扬一下，首先感觉他们清楚明白，根本没给我做任何推销，这点给100分，这个店的师傅工作做的非常仔细，各个流程也都很专业，首保中，师傅给我加了3L机油，把剩下的1L放到了我的后备箱。总之，正好还有两张200元保养劵，下次就还到这儿来，反正我就按照保养手册来，9000公里一次保养。
11.最后总结——代步之选。
说了这么多，我感觉这辆车完全符合距离中等的代步选择，还能兼顾到空间，最关键是有TOYOTA的品质保证，真的是一辆让我很满意的车。