开惯了途观L，再开昂科威Plus，终于知道了德系与美系的差距！

在中级合资SUV市场中，大众途观L一直是领头羊的存在，也正是因为如此，我在去年成为了大众途观L的车主。可直到前段时间试驾了别克昂科威Plus，我才发现了德系与美系之间的差距有多大。

从内饰氛围上来看，大众途观L依然采用了传统的T字形中控台布局，配合大比例的皮质材料包覆，虽然不能称其丑，但总能带给我一种单调、沉闷的既视感。而别克昂科威Plus大胆地选用了环抱式座舱设计，在大面积采用皮质材料之余，还巧妙的利用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬饰条、法式双缝线等元素进行点缀，在每一个细节处，都凸显出十足的档次感与奢华感。

从空间体验上来看，大众途观L的轴距为2791mm，而别克昂科威Plus的轴距则达到了2833mm。因为超长轴距的加持，我自己在乘坐别克昂科威Plus的后排时，腿部会有3拳左右的余量，反观大众途观L腿部仅有2拳左右的余量，这也使得别克昂科威Plus的乘坐体验尤为舒适。此外，别克昂科威Plus前后三排使用了2+3+2剧院式座椅布局，并优化了第三排角窗面积，带来的视野感受也更为出色。

从动力总成上来看，两款车型虽然都搭载了2.0T发动机，但别克昂科威Plus所使用的2.0T发动机，不仅在动力参数上超越了大众途观L的2.0T发动机，还得益于48V轻混系统的赋能，它在起步阶段比大众途观L更轻快、平顺以及安静。在变速箱上，别克昂科威Plus配置了比较高级的9AT智能变速箱，无论平顺性、稳定性以及可靠性，都是7挡双离合变速箱无法相媲美的！

写在最后：开惯了大众途观L，才发现别克昂科威Plus在很多方面，做得确实比大众途观L要好太多。如果可以让我自己重新选择，我更愿意选择别克昂科威Plus。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。