路上胎压报警,看老司机如何处理
路上开车,真不知道下一秒会发生什么。

今天早上上班的路上,突然发现仪表盘上右后轮出现胎压报警的红色图标。我的第一反应是轮胎扎钉了。

仪表盘上胎压报警。
于是,赶紧靠边停车查看。偏偏遇上下雨,还好,前面有座桥。去桥下处理不会淋雨。

把车停在辅导上。开启危险报警闪光灯。重要的事情说三遍:务必开启危险报警闪光灯。为了自己,也为了别人的安全。

下车检查轮胎,没有发现漏气。轮胎也没有扁下去。用脚踩,也没有凹陷。看来漏气不是很严重。是不是扎了个细钉子?

去车里再拿手电筒查看。仔细检查两遍,没有发现有扎钉。车上随时准备一个手电筒还是有好处的。

多功能手电筒。

查看轮胎。
既然胎压报警,胎压肯定偏低。 那就赶紧给轮胎补气吧。我车上常备了一个电动充气泵。

电动充气泵
于是,把充气泵连接到右后轮胎上。充气泵上显示胎压192。这个胎压确实有点低呀。夏天正常胎压需要230。

把充气泵上的胎压设定为230。启动开关开始充气。胎压逐渐上升。

胎压充到230自动停止。

充完气,启动发动机。调出仪表盘上的胎压。右后轮胎压显示233。其他几个轮胎的胎压也稍微偏低。看起来这胎压低是因为轮胎自然漏气。扎钉的可能性已经被排除了。

胎压问题解决, 继续赶路。到了工作单位再查看胎压。右后轮是235,可以确认没有扎钉。放心了。其他几个轮胎的胎压也偏低把胎压都充到230。

路上下着小雨,大狗雨刮器都是自动工作。

经验总结:车上需要常备一个充气泵。轮胎漏气的时候可以帮大忙。路上换胎是见很麻烦的事情。

打开汽车之家 阅读体验更好