元PLUS ：意外的邂逅，不断的惊喜
首充和一群出租大哥一起完成
首充
侧脸
一、邂逅过程
因为家里油车是手档轿车，驾乘体验被老婆孩子各种鄙视（虽然我很喜欢），所以电车目标就是15-20w预算的SUV车型，能用且不贵。范围基本锁定在合资的微蓝、畅巡，国产的比亚迪、广汽埃安，新势力的小鹏（虽然我绝对不会买新势力，但可以体验一下做参考）。第一轮就淘汰了微蓝、畅巡以及临时增加的大众ID3，理由是毫无科技感，且定价偏贵，虽然我心理是偏向合资车的，但合资想继续躺在油车的胜利果实上qj中国消费者智商，也是事实。基于此，能买的也就是比亚迪元、宋，还有广汽埃安V、Y，上汽R，上汽R、宋、埃安V因为价格、配置、续航综合考虑之下被PASS。埃安Y看完，全家人还是很心仪的，空间好，透明车顶孩子上去很high，虽然有点小面的感觉。
此时还剩比亚迪没有体验，出于对比亚迪三电技术的认可，去了离家很近的一个比亚迪（王朝）店。前期功课做的不够，我不知道比亚迪把汉、唐、元、宋、秦什么的作为王朝系列独立销售，而且我去的店没有宋，汉唐又不在预算范围内，误打误撞来了，老婆却一下看上了元PRO（我觉得她是图便宜），但这台车的空间实在是不好，做工也充满廉价感，背个小书包感觉弱弱滴。销售说这个预算可以考虑一下元PLUS，3.0平台的技术（其实我也不懂），也会升级空间。但当时还没车，预计需要春节后才能试驾。于是选车这事就告一段落了，毕竟5月底才下购车指标，也不着急。
3月中旬，周末闲来无事去比亚迪店里看车，正好元PLUS有了展车，第一眼被这车的颜值吸引到了，空间相比元PRO也有了显著提升，排队3个小时试驾一圈，感觉就是底盘稳（这个感受特别强），操控也没有其他电车那种踹屁股一脚（给油）再拽回来（松油）的感觉，很像油车，车机反应秒杀埃安Y，内饰做工比元PRO细致了不少。至于内饰风格，说实话我属于颜控派，至少我很喜欢。当时还有指导价-6000的优惠，所以暗自和老婆对了一下眼神，就定这台车了。但和销售一谈，比亚迪不但一分钱优惠没有，还不送任何东西（我指车膜之类的，小东西不算），当时脾气就上来了没有订车，销售后期也一直没打电话给台阶。315晚会被酸菜恶心了一把，第二天不想上班，没事做就转悠到比亚迪店了，想再唠唠，结果之前接待我的销售调休，代班销售上来就说3月16日起新能源全系涨价，电车6000，油电混3000，我勒勒个去。。。销售说事前也没接到消息，4S正在和厂家开会争取缓冲期，马上订车大概率还能享受之前的价格，如果享受不了可以退订。赶紧交了2000订金下单，订车合同也写了不享受原价可以退订。
由于老婆是个人指标，摇号资质审核通过后，一折算排名就知道指标能拿到，所以在排车上一直比较优先，5月初正好店里来了一批新车，销售电话问我们是否接受提前交款锁定车，马上交了全款选好车， 5月26日指标一下来就直接提车了。
二、用车心得
电车这个大玩具比油车娱乐性确实强太多，孩子基本不坐油车了，上车就是各种玩或K歌（吵死了）；作为司机的我最满意的就是底盘的感觉和加速响应，过井盖表现很好，ECO模式下也有很好的加速表现，超车轻松；隔音做的不错，80以下的速度听不到啥噪音，开高速加个音乐基本听不到外面的噪音；后排纯平加上电车轴距的优势表现很优秀；开过两次高速，续航里程大概7折左右（不是很准，后面再摸索）；手机遥控功能很丰富，比较好玩。总体来讲是很满意的，也会推荐同预算的人买这款车。
三、吐槽
1.叉开腿门把手确实会碰到左膝盖，中控空调那个凸起也会碰右膝盖，不过我觉得不会影响什么，除非你刻意去感受它，那会越来越不舒服；
2.后视镜会反射到空调口影子，有些人的注意力可能会被干扰，这个应该是个缺陷，空调口材质应该换换；
3.全车没有座椅通风，顶配才有副驾驶电动调节，瞬间拉低档次感；
4.尾门高度太高，压杆阻尼过大，如果买没有电尾门的车型对女性不友好；
5.行车记录仪没有声音（不过这个我喜欢 哈哈）；
6.轮胎据说很拉跨（我没有特别感受，但没听过阿特拉跨这个胎）；
7.空调只能左右下吹，没有往上的角度；
8.车友普遍反应等车时间较长；
9.客服弱鸡不专业还瞎说；
10.整车细节有点糙，各种漏胶沾了的地方很多（收车时你趴下看看底盘，就知道我为啥这么说）；
11.充电板很鸡肋，关掉直接做储物盒了；
12.ok状态（也就是没熄火）需要用手机锁车。。习惯了油车锁车有点不适应；
13.车机自带的高德地图很鸡肋，自己装的高德不支持分屏，索性又上了个手机支架，大屏直接纯娱乐了。
四、辟谣
之家论坛里、某音里被炒的比较火的跑偏问题、方向盘问题、坐垫漏海绵、把手一攥就响等问题，我的车是没有，当然可能和我不撒把开车，不地板电（不太敢，电车加速有点太快，没有变速箱介入一脚地板电转向太危险了）、不抠座椅、手劲不够大捏不出动静有关。不过我老婆开后说偏，我让她开着我坐副驾观察了一下，我发现她开车老双手摇方向盘（就是摇，而不是纠正方向那种拨），纠正了一下她的姿势之后，她说感觉好些了，单手扶、双手轻搭都能轻松驾驭了，也不摇了。我想是不是二把刀都这种感觉？（没有歧视哈，我坐网约车也见到过司机高速开车不停摇方向盘的，可能就是一种下意识的驾驶行为）。 造车是件很专业的事情，我们都是门外汉，就不要瞎BB了，实在不行就两不相见，不买BYD这LOW鸡好了。如果不幸被忽悠，学学平头哥，和BYD干就完了，废话太多没有用。如果你既穷（像我一样）又抵抗不住chehei的忽悠，那就去调调前束（别人说的）。
总结一下，比亚迪这台15w左右的车，很超值。当然，超值不等于完美，15w也不可能买到完美的车。各种奇葩要求的，先认真想想自己开过车没，再想想自己花了多少钱。要求高的应该去试试特斯拉、蔚来、高合这种。实在不行BBA都有电车，可以去鞭策他们。放了元PLUS吧，这就是台***丝车，要150w车的静谧、操控、品控、服务，它给不了。
因为家里油车是手档轿车，驾乘体验被老婆孩子各种鄙视（虽然我很喜欢），所以电车目标就是15-20w预算的SUV车型，能用且不贵。范围基本锁定在合资的微蓝、畅巡，国产的比亚迪、广汽埃安，新势力的小鹏（虽然我绝对不会买新势力，但可以体验一下做参考）。第一轮就淘汰了微蓝、畅巡以及临时增加的大众ID3，理由是毫无科技感，且定价偏贵，虽然我心理是偏向合资车的，但合资想继续躺在油车的胜利果实上qj中国消费者智商，也是事实。基于此，能买的也就是比亚迪元、宋，还有广汽埃安V、Y，上汽R，上汽R、宋、埃安V因为价格、配置、续航综合考虑之下被PASS。埃安Y看完，全家人还是很心仪的，空间好，透明车顶孩子上去很high，虽然有点小面的感觉。
此时还剩比亚迪没有体验，出于对比亚迪三电技术的认可，去了离家很近的一个比亚迪（王朝）店。前期功课做的不够，我不知道比亚迪把汉、唐、元、宋、秦什么的作为王朝系列独立销售，而且我去的店没有宋，汉唐又不在预算范围内，误打误撞来了，老婆却一下看上了元PRO（我觉得她是图便宜），但这台车的空间实在是不好，做工也充满廉价感，背个小书包感觉弱弱滴。销售说这个预算可以考虑一下元PLUS，3.0平台的技术（其实我也不懂），也会升级空间。但当时还没车，预计需要春节后才能试驾。于是选车这事就告一段落了，毕竟5月底才下购车指标，也不着急。
3月中旬，周末闲来无事去比亚迪店里看车，正好元PLUS有了展车，第一眼被这车的颜值吸引到了，空间相比元PRO也有了显著提升，排队3个小时试驾一圈，感觉就是底盘稳（这个感受特别强），操控也没有其他电车那种踹屁股一脚（给油）再拽回来（松油）的感觉，很像油车，车机反应秒杀埃安Y，内饰做工比元PRO细致了不少。至于内饰风格，说实话我属于颜控派，至少我很喜欢。当时还有指导价-6000的优惠，所以暗自和老婆对了一下眼神，就定这台车了。但和销售一谈，比亚迪不但一分钱优惠没有，还不送任何东西（我指车膜之类的，小东西不算），当时脾气就上来了没有订车，销售后期也一直没打电话给台阶。315晚会被酸菜恶心了一把，第二天不想上班，没事做就转悠到比亚迪店了，想再唠唠，结果之前接待我的销售调休，代班销售上来就说3月16日起新能源全系涨价，电车6000，油电混3000，我勒勒个去。。。销售说事前也没接到消息，4S正在和厂家开会争取缓冲期，马上订车大概率还能享受之前的价格，如果享受不了可以退订。赶紧交了2000订金下单，订车合同也写了不享受原价可以退订。
由于老婆是个人指标，摇号资质审核通过后，一折算排名就知道指标能拿到，所以在排车上一直比较优先，5月初正好店里来了一批新车，销售电话问我们是否接受提前交款锁定车，马上交了全款选好车， 5月26日指标一下来就直接提车了。
二、用车心得
电车这个大玩具比油车娱乐性确实强太多，孩子基本不坐油车了，上车就是各种玩或K歌（吵死了）；作为司机的我最满意的就是底盘的感觉和加速响应，过井盖表现很好，ECO模式下也有很好的加速表现，超车轻松；隔音做的不错，80以下的速度听不到啥噪音，开高速加个音乐基本听不到外面的噪音；后排纯平加上电车轴距的优势表现很优秀；开过两次高速，续航里程大概7折左右（不是很准，后面再摸索）；手机遥控功能很丰富，比较好玩。总体来讲是很满意的，也会推荐同预算的人买这款车。
三、吐槽
1.叉开腿门把手确实会碰到左膝盖，中控空调那个凸起也会碰右膝盖，不过我觉得不会影响什么，除非你刻意去感受它，那会越来越不舒服；
2.后视镜会反射到空调口影子，有些人的注意力可能会被干扰，这个应该是个缺陷，空调口材质应该换换；
3.全车没有座椅通风，顶配才有副驾驶电动调节，瞬间拉低档次感；
4.尾门高度太高，压杆阻尼过大，如果买没有电尾门的车型对女性不友好；
5.行车记录仪没有声音（不过这个我喜欢 哈哈）；
6.轮胎据说很拉跨（我没有特别感受，但没听过阿特拉跨这个胎）；
7.空调只能左右下吹，没有往上的角度；
8.车友普遍反应等车时间较长；
9.客服弱鸡不专业还瞎说；
10.整车细节有点糙，各种漏胶沾了的地方很多（收车时你趴下看看底盘，就知道我为啥这么说）；
11.充电板很鸡肋，关掉直接做储物盒了；
12.ok状态（也就是没熄火）需要用手机锁车。。习惯了油车锁车有点不适应；
13.车机自带的高德地图很鸡肋，自己装的高德不支持分屏，索性又上了个手机支架，大屏直接纯娱乐了。
四、辟谣
之家论坛里、某音里被炒的比较火的跑偏问题、方向盘问题、坐垫漏海绵、把手一攥就响等问题，我的车是没有，当然可能和我不撒把开车，不地板电（不太敢，电车加速有点太快，没有变速箱介入一脚地板电转向太危险了）、不抠座椅、手劲不够大捏不出动静有关。不过我老婆开后说偏，我让她开着我坐副驾观察了一下，我发现她开车老双手摇方向盘（就是摇，而不是纠正方向那种拨），纠正了一下她的姿势之后，她说感觉好些了，单手扶、双手轻搭都能轻松驾驭了，也不摇了。我想是不是二把刀都这种感觉？（没有歧视哈，我坐网约车也见到过司机高速开车不停摇方向盘的，可能就是一种下意识的驾驶行为）。 造车是件很专业的事情，我们都是门外汉，就不要瞎BB了，实在不行就两不相见，不买BYD这LOW鸡好了。如果不幸被忽悠，学学平头哥，和BYD干就完了，废话太多没有用。如果你既穷（像我一样）又抵抗不住chehei的忽悠，那就去调调前束（别人说的）。
总结一下，比亚迪这台15w左右的车，很超值。当然，超值不等于完美，15w也不可能买到完美的车。各种奇葩要求的，先认真想想自己开过车没，再想想自己花了多少钱。要求高的应该去试试特斯拉、蔚来、高合这种。实在不行BBA都有电车，可以去鞭策他们。放了元PLUS吧，这就是台***丝车，要150w车的静谧、操控、品控、服务，它给不了。
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