客观点评一下老速腾11款

        开始我觉得选这个级别里选速腾的人都还是挺有品的 现在回过头来上这个论坛打发时间 突然发现挺有品的人群里面还有不少挺盲目 挺搞笑的 ，有不少回帖个人觉得是误导了准备入手速腾尤其是第一次买车的兄弟姐妹。

        1.4自动 11款老速腾高利用率的使用了3年，大体还是不错，客观的点评一下：

        动力方面，属于比上不足比下有余，小排量涡轮的特点，刚起步比如大排量自吸气，在转速上去涡轮介入的时候略有推背感，这个在同级别的车里还是属于能体会到优越感的地方，但是上了130码再提速就不如大排量自吸气的有力了。

        油耗相当友好，也是可能我开的路况较好综合平均在6.5-7个油，也有从宝山到徐汇全程高架开出3.6个油的记录。

        当时原车配的是固特异的胎，前胎在8万公里左右鼓了一个包，换了两条胎，另外两条至今还在服役，看样子也就用了1/2+寿命。目前12W公里。

        在DSG被央视曝光之前离合器出了抖动的问题，4S店直接给换了离合器，没有更换总成，目前使用情况良好。DSG召回也没急着去更换。没问题就不折腾了。

        电瓶挂了一个，也可能跟不发动车子听音乐有关。

        三年没出过事故，停在室外的人为的小刮擦就都不在意了，没有做过任何油漆和维修，也不知道维修方面的价格。倒是被小偷敲过一次后窗入车盗窃，换后窗连玻璃带工时费270，还算能接受。

        要吐槽一下的就是大众的售后保养，确实有点贵，首先工时费就是其他亲民品牌的2倍+，用了全合成机油，其他常规。然后4S也是在商言商，竭尽所能的忽悠各项保养项目，开始忽悠我5K公里一保养，后来又说最多也要7K5保养了，最后见我的车开得那么狠，才说其实10000+保养根本没事。反倒是他们保养生意太好，让我不用那么积极10000公里就一定要保养。目前4W公里/年。

        貌似文字太多了就没人有耐心看，初步点评到此结束，接受坛子里各位兄弟姐妹的咨询，知无不言言无不尽。

        另外，目前对旅行车有想法，大众已经审美疲劳了，迈腾旅行版第一个PASS，R36又已经停产，失落中。看来看去还是C旅比较心仪。SUV方面选不好，最近迷恋jimny，但是只能作为一个大玩具，不具备实用性，再买一辆谈不上升级，指南者、森林人等又觉得有点不上不下。GLK、X3、发现4现在整起来还是有点费劲。望大神指点。