关于20款福克斯的配置和19福克斯的详细解析和选择(购车实用)

       近来福克斯论坛关于20款福克斯的内战喋喋不休(增减配)。作为19款的车主来梳理一下。
       不谈发动机因为使用国产化的发动机是必然的,功率调整也是为了排放达标。
       首先20款取消了两款车型,一款是1.0T的车型,这款车型确实尴尬,按照19款最初的配置和价格,这款车的作用就是让1.5l锋潮卖不动,然后自己也卖不动。二取消1.5l锋潮(确实没人买)。其实怎么说呢,倒不是说不合理。这么说(手动车型不算)现在以1.5万为区间划分3个价位,相应配置也比较合理。但是感觉空档有点大,如果把1.0T放到12.78这个指导价上来,再加上合适的优惠无论配置油耗空间都很有优势,应该是一个很走量的车型,毕竟1.0T这款发动机的口碑还是很好的。
       关于增配减配的问题,毕竟厂家是要合计成本的,而且后期的优惠也还是少不了的。(增配不优惠照样卖不掉)所以事实上是没有所谓的增配减配问题而是更换配置问题,就看你觉得这配置更换的合不合适,我看是很合适的,因为换上的配置无论里子面子都很实用,换下的配置看着不错,但是8成的车主这辈子不见的用一次。以180锋潮为例,换上了stline套件颜值暴涨,单色氛围灯(高档感出来了),胎压显示(太重要),一键启动无钥匙进入(很实用有面,和电子驻车很搭配),带照地灯的电耳朵(很实用有面),后排12V换成USB(实用),副驾化妆镜(实用并提升档次)。换下了换挡拨片m档,8成车主一辈用不到的装饰,但是增加了爬坡档l档。双区空调,很少见到有主副驾驶温度不一样的,而且就福克斯来言双区空调用起来的效果可能真不大。门板储物盒植绒(学高尔夫),门板储物盒你植哪门子的绒,湿的,带点油的东西完全没发放!这样不实用的东西了换下来更好。20款门板储物盒植绒全系取消。
        肯定有人说这些东西我就是想要,减了我就不想买了。福特很贴心的给你准备了限量版该加的都给你加上了,原来有的也都给你带着。但是优惠力度肯定没有过段时间定型的20款那么大。都说早买早享受晚买享折扣,你这早买的还多享配置了,这可满意了吧。
        然后另一款主力车型stline整体变化不大,靓眼的电音红和酷酷的黑色专属色依然是具有号召力的配色,20款就是换下了门板储物盒植绒,后排12v替换成USB。现在优惠幅度应该不大,不急的可以等等秋季车展会有一个合适的价格,强烈推荐加装科技包,而且一般4S店有现车带科技包的一般优惠会多点。这个选装包真心是福利,或是说福特给顶配车主的大礼包,性价比爆棚,能选绝对不要错过!8500四项,一,9喇叭高保真音响,不要觉得只是增加3个喇叭,6喇叭是两个高音单元4个全频单元,但9喇叭是4个高音单元4个全频单元加一个低音炮,音质完全不一样无论高频还是低音都提高了一个级别。(如果再加一个中置就完美了)二,导航虽然现在都支持cp,cl不过有一个可靠的车载导航也是件不错的事情,而且还支持语音控制。三,手机无线充电。四,L2级别的自动驾驶这项是真的超值配置,可以看看其他品牌车子单独选装L2级别自动驾驶的价格。
        然后一款可能会成为新的走量的车型,1.5l自动锋跃型,之前配置实在太低所以买的人也不多。其实车很不错,适合对动力操控没啥要求在意价格的家庭用户,1.5l多点电喷发动机油耗比起1.0T多那么一点点,动力差那么一点点。但是发动机可靠性高和维护成本低,用92的油就可以了,6at很平顺也很可靠。但因为配置太低连倒车辅助都没有,所以买了之后怎么都要改电路加辅助的,对于不喜欢改电路人来说就直接排除了。20款可以说是翻天覆地的变化,换上stline套件,大天窗,一键启动,胎压显示,真皮方向盘,前雾灯,后倒车雷达,后排12V换上USB,都是实用配置,提升舒适档次和安全的配置。换掉了后排中央扶手杯架(实用但用的不多)性价比提升很多。其实这款车个人感觉没必要上stline套件,不如增加个影像来的实在些,家用么多点舒适安全配置,外观上没必要那么激进。打算买家用车对预算有要求的用户可以等一下优惠,应该是新款的合资紧凑级车里10万级别里各方面最为均衡的。
        另一款比较没有存在感的车型,titanium版作为顶配车型,19款就卖的比较比较惨,和stline的定价相同颜值和配置却差上一截。因为是仿皮座椅所以比起仿皮织物拼接的stline也没有拉开优势,唯一的好处就是电动调节的座椅,如果家里有多人开车有一定优势,不过这款车很少会多人来开。20款依然没有什么存在感,主要是换上了led灯,换下了拨片换挡m档换成了爬坡档l档。后排12v换成USB,取消门板储物盒植绒,20款更凸显家用化。在更换led灯之后生产成本来看应该和stline差别不大了,相对stline的优势是舒适一些,油耗低一点点,轮胎的耐用性要好一点,但是颜值和操控要差出不少。不过好处是后期的优惠力度相对于stline会大一些,多优惠5k是很轻松的。这个车适合希望购买一辆性能不错,油耗不错,配置齐全精致的家用小车的用户,因为优惠的多一些所以后期实际的落地价应该和锋潮差别没有指导价那么大,估计差别1w。对配置有要求的可以关注一下。依然是建议选装8500的科技包这样配置看起来就很无敌,这款车建议选择三厢版本相对两厢版本风阻低油耗低而且前脸的设计和尾部更搭配,两厢版实话说有点难看下面放一下我的实车大家看一下就知道了。

放一下自己的19款两厢titanium版,后侧看很漂亮,很精致动感的小车。

前面看就完蛋了,前脸设计适合三厢车型,雾灯的设计让这车视觉效果偏小,整体车头设计太偏家用精致有余,但没有攻击性和运动的尾部设计很不搭配。“前脸不搭后腚”就这个意思吧。

20款配置变化图,并不是太全面

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2026/7/8 12:10:37