开着博越去看演唱会，ACC高速巡航感受。
从家里到天津，高速2个小时。走高速开ACC自适应巡航，轻松而不累。
说下ACC巡航感受，上了高速达到一定车速就可以开启ACC,这个功能要在30-150之间都可以用。所以一般我开到90的时候就会打开。下面会补一张图。告诉大家怎么开启，关闭。
如果在90的速度开启ACC，如果前面没车。那就以90的速度巡航，如果前面雷达扫到车，会跟着车走。但如果前车速超过90，那就不会继续跟随前车了(这个我也是开了2次才知道）所以在高速，如果前面有车。ACC巡航的速度最好设置在120的速度。这样可以一直根着前车走，前车减速，博越就减速，前车加速只要不超120，博越也会跟着走。
在没车的时候，定多少速度看自己。一般限速120，就可以订110-120的速度巡航。
有时候开了半天的车。脚踩的实在是累。有了ACC这个功能，大大能缓解疲劳。非常实用。
跑了四次高速了。基本是自己开一会，就打开ACC巡航，把着方向盘。脚就解放了。
以前开车都是一路全是踩着油门中度过，尤其是刚练时车，脚踩的都疼。现在好了。博越的ACC强大实用。
给我的感受，车就是应该这样，方便大家。
有了博越，最大的感受就是方便，不用来回倒车去另一个城市，家在河北，演唱会在天津，有了博越，2小时到达地点。而且还是ACC巡航走。轻松而不累。
下面给大家来点路上照片。
说下ACC巡航感受，上了高速达到一定车速就可以开启ACC,这个功能要在30-150之间都可以用。所以一般我开到90的时候就会打开。下面会补一张图。告诉大家怎么开启，关闭。
如果在90的速度开启ACC，如果前面没车。那就以90的速度巡航，如果前面雷达扫到车，会跟着车走。但如果前车速超过90，那就不会继续跟随前车了(这个我也是开了2次才知道）所以在高速，如果前面有车。ACC巡航的速度最好设置在120的速度。这样可以一直根着前车走，前车减速，博越就减速，前车加速只要不超120，博越也会跟着走。
在没车的时候，定多少速度看自己。一般限速120，就可以订110-120的速度巡航。
有时候开了半天的车。脚踩的实在是累。有了ACC这个功能，大大能缓解疲劳。非常实用。
跑了四次高速了。基本是自己开一会，就打开ACC巡航，把着方向盘。脚就解放了。
以前开车都是一路全是踩着油门中度过，尤其是刚练时车，脚踩的都疼。现在好了。博越的ACC强大实用。
给我的感受，车就是应该这样，方便大家。
有了博越，最大的感受就是方便，不用来回倒车去另一个城市，家在河北，演唱会在天津，有了博越，2小时到达地点。而且还是ACC巡航走。轻松而不累。
下面给大家来点路上照片。
有了ACC这个功能，高速轻松简单舒适。
路上风景小拍
没洗车。有点脏了。
前脸。夏天一直有一堆死苍蝇。都是被烫死的。证明你不找死不会死的。
侧脸
脏了一样帅。
大爱的悬浮窗
夏天记得看胎压。
尾灯
侧面。
在路上喽。
到达天津
进场，感觉人不太多。
找好座位，人还是不多。实际开始后人就满了。
天黑了，也开始了。说好的七点半。八点多才开始。
原来看台确实看不到人。还好拿了望远镜。不过也不起啥作用。
手机拍的有点模糊。
这好像是最清楚的一张。
随然看不到人，但氛围特别好，
大合唱也不错。
下次一定要买前排。
随然远了点。但没白来。很享受。
喜欢杰伦的歌10多年了一直想看演唱会，无奈开始没钱。有的时候没时间，有的时候抢不到票。这次票也是抢了三次才抢到。
由于太远，也没带单反，照片拍的不多。感受全在心里了。
由于太远，也没带单反，照片拍的不多。感受全在心里了。
演唱会结束，人真是超级多。开车时还堵 了半天才能走。
晚上休息，第二天出发回家。
在给博越来点靓照
前脸。
准备回家
回去也是高速，ACC是一定要用的。让回家的路更舒服。
本次油耗。实际应该八个多
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