体验阿维塔11的城区NCA，相当愉快的一次试驾

不知不觉，家中的燃油车陪伴了我五六年了，算不上老车，但各方面表现肯定不如新能源车那样优秀，各种功能也跟不上时代的步伐了，眼看着年纪越来越大，因此我就打算换一台新车开，要换就换一台智能比较好的车，开起来不那么累。在网上挑选良久，感觉阿维塔11就挺合适的，正好前两天放假，就去体验店试驾了一下。

如果让你开着一台车，不需要你实际去操控它，只要在中控屏输入目的地，车辆就会自动驾驶，能够轻轻松松到达目的地，这是一种什么样的体验呢？我就在阿维塔11这辆车体验到了，很轻松也很愉快。车子在即将驶入智驾路段时，车机会有相应的提示，并且在导航地图中出现一个蓝底的智驾领航标识。走到能使用城区NCA的路段后，仪表正上方会显示一个灰色的箭头符号，此时向下拨动两下换挡杆，即可激活这个功能，整个操作相当简单，我能轻松上手。

设置好目的地，车辆会自动行驶，走直线完全不需要有任何的多余操作，双手可以不操控方向盘，但是要接触方向盘，这是交通法规定好了的。当然，为了安全考虑，全程都要手握方向盘，若系统检测到双手脱离方向盘，会进行提示。（内心OS：希望法规能顺应科技发展的速度，让我在50岁之前实现真正的无人驾驶哈哈）

一路上塔子行驶都很平稳，不存在左摇右摆的情况，并且会根据道路限速情况，自动调整车速，当遇上有行人正在穿越道路时，车子会自动降低速度避让或停车等待，行人全部通过后，再继续行驶。

因为导航已经规划好了，要是前方会进行右转操作，它会提前变道相应车道，进入弯道会适当减速，出弯道时，如果车流量大，会自动刹车，必要时会自动停车和启动，和主路车辆保持安全距离，才会并道进去，完成操作后，会迅速提速，避免影响后方来车，值得一提的是进入主线后，都喜欢走到内侧车道。

在交通堵塞情况下，还会自己变道到旁边车辆较少的道路，变道会打转向灯，还可预判其他车的加塞意图，决定是否让行，记得有一次要变道，变了一半，碰上其他车也变道，自己就放弃变道，又开回来原来车道。

要是被侧方车道的车辆突然暴力加塞，阿维塔11懂得该让就让，一点都不死板，应对能力跟老司机一样稳健。即使遭遇故障车或是道路施工安置的雪糕筒等障碍物阻塞车道，阿维塔11也能够迅速识别并避让，向旁边很自然的变道，修正方向后，会将车速提上去，避免堵塞道路。

等红绿灯时，感觉激光雷达的实用性真的好强，路面上的各种车辆、包括小车、大车、单车、行人、甚至是动物都能清晰识别，不过前面有大巴车遮挡的时候，过红绿灯会犹豫一下，但是真的感觉像有一个人在全程帮你查看路面情况。

随着体验的时间越长，对阿维塔11的城区NCA就更加放心，因为在行驶中的各种路况处理非常到位，不是那种很刻板的辅助操作，坐在车内蛮舒服的，开车一点都不累，可以安心欣赏沿途的风景。这次试驾，全程都没有让我接管，驾驶体验如此丝滑，真的很想入手一台，会和家人好好商量，争取早日成为塔主。