试了Carplay，赶紧扔了Mirrorlink吧
现在新版车机都是carplay、mirrorlink、carlife功能全配。早期很多人车机还仅carplay和mirrorlink的配置。为了充分发挥大屏优势，于是很多人不得已采用加装第三方安卓导航模块、改主机31版本和配mirrorlink手机或者高德车盒等方式实现车机大屏的链接。我就是后者，主要担心加装的东西不完美、有BUG，也影响质保。而且对苹果手机的封闭系统有抵触。
之前配置了HTC M9手机通过MIrrorlink可以实现LG驱动的链接，也可以链接Carlife、导航和音乐等功能，但是这个MIrrorlink不完美，链接很不稳定：链接不方便、软件会死机。终于下定决心改成carplay，用了才知道自己之前的方式有多傻。
目前carplay系统运行很流畅：
1、链接方便、系统稳定，即插即用，可以支持第三方导航和音乐播放软件；
2、方向盘语音键可以唤醒siri，实现导航、音乐的声音控制；
3、方向盘+_可以完美地支持切歌或下一首，这个是mirrorlink手机，那怕高德车盒都不具备的功能。
不足：
1、不支持视频；
2、无手机端导航界面丰富，导引便捷。如：没有路线切换、高德路线规划路线为蓝色，只能显示拥堵的红和深红，没有黄色、没有3D等；
3、播放不如手机端可以设置提示音、详细和简洁。
之前配置了HTC M9手机通过MIrrorlink可以实现LG驱动的链接，也可以链接Carlife、导航和音乐等功能，但是这个MIrrorlink不完美，链接很不稳定：链接不方便、软件会死机。终于下定决心改成carplay，用了才知道自己之前的方式有多傻。
目前carplay系统运行很流畅：
1、链接方便、系统稳定，即插即用，可以支持第三方导航和音乐播放软件；
2、方向盘语音键可以唤醒siri，实现导航、音乐的声音控制；
3、方向盘+_可以完美地支持切歌或下一首，这个是mirrorlink手机，那怕高德车盒都不具备的功能。
不足：
1、不支持视频；
2、无手机端导航界面丰富，导引便捷。如：没有路线切换、高德路线规划路线为蓝色，只能显示拥堵的红和深红，没有黄色、没有3D等；
3、播放不如手机端可以设置提示音、详细和简洁。
配置：
1、最低配置手机：能够升级IOS13系统手机，目前有6S和se（一代）算最低配置的了。IOS13版本Carplay可以实现分屏功能。如仅仅为了运行第三方地图IOS12，估计phone5应该也可以；
2、有一条好的手机线、链接WIFI热点或者4G;
3、打开手机设置里面的Carplay和SIRI，一定要开！一定要开！
4、手机下载最新版的百度地图、高德地图、喜马拉雅、QQ音乐、网易云音乐、蜻蜓FM等常用支持软件。插上USB即可。
1、最低配置手机：能够升级IOS13系统手机，目前有6S和se（一代）算最低配置的了。IOS13版本Carplay可以实现分屏功能。如仅仅为了运行第三方地图IOS12，估计phone5应该也可以；
2、有一条好的手机线、链接WIFI热点或者4G;
3、打开手机设置里面的Carplay和SIRI，一定要开！一定要开！
4、手机下载最新版的百度地图、高德地图、喜马拉雅、QQ音乐、网易云音乐、蜻蜓FM等常用支持软件。插上USB即可。
首次插上USB后，一般会提示你打开SIRI。如果想使用方向盘键语音键实现各项操作，打开SIRI功能时候，系统会要求你学说5句话，比如”嘿siri、今天天气怎么样、嘿siri、发送信息“等，系统识别后，能够快速掌握你说话特点。（上面图是借用图）
打开siri时候，carplay由灰色立马转成CARPALY显示界面，表明连接成功，所以连接和设置超级简单。
打开siri时候，carplay由灰色立马转成CARPALY显示界面，表明连接成功，所以连接和设置超级简单。
IOS13的Carplay的设置也很简洁：左侧是快捷栏，有导航和音乐、系统设置、夜晚模式和系统主页键（方型加长条）。
右侧是驾驶勿扰、外观（深色、浅色，系统会根据传感器自动设别）、建议和专辑插图等设置，作用不大。
右侧是驾驶勿扰、外观（深色、浅色，系统会根据传感器自动设别）、建议和专辑插图等设置，作用不大。
链接成功后，正常的主界面就是这样。左侧依次控制栏，最底下是主页键，长按可以调出siri。
右侧是主显示面，日常下载软件都显示在这个界面中，导航和音乐界面也显示在这里。左右滑动可以显示下一页，第三方的导航也可以实现分屏显示功能，这是IOS13.4以上特有的功能。
右侧是主显示面，日常下载软件都显示在这个界面中，导航和音乐界面也显示在这里。左右滑动可以显示下一页，第三方的导航也可以实现分屏显示功能，这是IOS13.4以上特有的功能。
这个是分屏界面，轻点导航或者音乐界面就会全屏。滑到第一页就是分屏界面。可以使用方向盘上滚轮切歌曲或者播放下一首，也可以使用方向盘语音按键语音操控，这是CARPALY最实际的作用。高德车盒和改装的主机这功能都不好用。
点击导航全屏时候，有路口的放大界面，但是没有手机导航中3D和图形显示（有也是显示很差）。在车机全屏时候，手机自动切换成HUB模式，显示速度和路口提示，但是按手机触摸键也可以退至后台。 在手机主界面操控其他app，也就是说手机和车机界面操控可以独立，这是IOS13最大地改进！
carplay中酷狗音乐界面和手机中得不一样，只有本地、喜欢歌单、电台及最近播放等几个栏目，搜寻功能都没有。其他喜马拉雅、蜻蜓FM等其实也都类似。但是假如选择图中”每日歌曲推荐“播放，里面得歌曲音质很不错。
切换成播放音乐界面时，手机导航自动由黑屏HUB切换成正常显示界面模式，转换很流畅。
切换成播放音乐界面时，手机导航自动由黑屏HUB切换成正常显示界面模式，转换很流畅。
刚才说过CARPLAY界面中得音乐播放软件显示栏目很简单，如果想听自己收藏或者搜寻的节目怎么办？
其实很简单，按手机触控键，退到手机主界面，点击手机软件的APP，即可打开手机端界面，选择自己栏目直接播放，大屏后台就播放了（假如现在主页正在运行导航的话）。
大屏最左侧导航的快捷键一直存在，如果显示是音乐播放全屏，按一下大屏的导航按钮就切回到导航模式了，音乐自动跑到后台运行了。 导航播放时候会压低音乐的声音。
其实很简单，按手机触控键，退到手机主界面，点击手机软件的APP，即可打开手机端界面，选择自己栏目直接播放，大屏后台就播放了（假如现在主页正在运行导航的话）。
大屏最左侧导航的快捷键一直存在，如果显示是音乐播放全屏，按一下大屏的导航按钮就切回到导航模式了，音乐自动跑到后台运行了。 导航播放时候会压低音乐的声音。
运行了一天，觉得Carplay是目前最流畅和稳定的车机系统。每次开车直接启动后就快速打开了CARPLAY，很方便。
另外最好在系统中取消主屏幕密码等设置，启动触摸后快速进入主界面，方便调用各项APP。
结论：花1000改车机系统或者加装安卓模块，其实真不如花500块买个苹果手机更安全和便捷。
另外最好在系统中取消主屏幕密码等设置，启动触摸后快速进入主界面，方便调用各项APP。
结论：花1000改车机系统或者加装安卓模块，其实真不如花500块买个苹果手机更安全和便捷。
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