国庆自驾，朗逸 e-Lavida和阳澄湖大闸蟹更配

我对于汽车有着痴狂的热爱，经常开车到处游玩。之前一直就关注新能源汽车，在买车之前，我对比了朗逸和轩逸这两大新能源汽车品牌，在乘坐空间方面，两车的差别其实不算很大，但是朗逸总体要比轩逸更宽敞一些，乘坐感受方面，朗逸的座椅是比较传统的德系车风格，不是特别柔软，支撑比较坚实。而轩逸则是传统的日产大沙发，比较柔软，有陷入感。

从实际的价格行情来看，朗逸的优惠力度大。毕竟储蓄不多，对于价格还是比较在意的。其他涉及家用的层面，朗逸也确实是非常均衡的，是个不会出错的选择。和妻子商量之后，果断入手。

纯电动朗逸更?‘青出于蓝而胜于蓝’，前格栏与雾灯包围并加入了e-lavida的英文标示。仪表也有变化了，换成电动数据。内饰上，朗逸纯电与朗逸并没有太大的差异。8英寸导航屏，并多了导航与语音控制功能。销售介绍说各项安全性能都挺齐全的，官方续航278公里，二百多平常也足够了。

之所以选择大众朗逸纯电，还是看中了德系车安全这方面，毕竟家人的安全才是我们最牵挂的。从网上看过很多视频也查了很多资料，大众朗逸这款各种电温异常断电保护，还有100多项电池安全检测，都给了我安心的感觉。大众的品质还是毋庸置疑的。

这不，刚刚喜提朗逸纯电e-Lavida的我，趁国庆假期，一家人来个自驾游还是个不错的选择。于是选择在金秋十月去阳澄湖吃螃蟹。

阳澄湖地处苏州，从上海自驾过去的车程约1个多小时，十分方便。朗逸纯电e-Lavida是此次行程的主角之一，驾驶着它途经高速、国道、省道、山路、天晴、下雨，还有突如其来的台风天，充沛的动力让它在各个路段游走时极为灵活。让我和家人一路上收获了极大惊喜和愉悦。

朗逸纯电e-Lavida的稳定性更是让我惊艳到，在恢弘的山景和竹林之间轻松地穿行，不自觉地就产生一种征服的愉悦感。

从国道省道到山间小路，一路上的各种路况，朗逸纯电e-Lavida的驾驶体验和空气悬挂还是让我非常赞叹的。一路上都和妻子聊说，这车开起来真的很舒服。整车起步跑起来后很轻，声音也很轻，就如骑了一辆轻便的电动车，声音很舒适。

整车减震非常好，大尺寸天窗，空间配置也不错。我相信新能源是未来的发展趋势，首先上牌有优势，其实更重要的是减少排放和污染。保护环境人人有责，在方便自己的同时也为地球献一份力，何乐不为。

朗逸纯电e-Lavida充满电后，表显可用里程278km，从上海到阳澄湖一共消耗了78km续航， 200km的表显续航让我丝毫没有里程焦虑的感觉。

我们乘坐快艇到莲花岛了，也是我们吃蟹的地方。去莲花岛当然要吃吃久负盛名的阳澄湖大闸蟹。

进入蟹庄，开始品蟹之前，我们可得自己去抓蟹呀。于是随着老板，来到餐厅后的蟹塘，这里的蟹是从刚才乘快艇进来时看到的外围的蟹塘抓过来的。

蟹都被装在这个长方形的铁笼子里，要抓捕的时候，通过升降机把它弄出水面，打开笼子，人站进去，就可以抓咯~这可是技术活。从铁笼里抓上来的蟹，会被暂时安置在这个网兜里，过不了多久，它们就会变成一个个红***人的螃蟹啦！-

欣赏完湖景也到了吃饭的时间，我们点了四只雌蟹。而各个都挺肥，蟹膏超香。在吃蟹的同时，温上一壶加入些许姜丝与枸杞的黄酒是与大闸蟹最为美妙的搭配。

一盘蟹端上来，我也顾不得拍照，直接***，金黄的蟹膏便暴露在眼前，惹得我垂涎三尺。蟹肉更是雪白饱满，如膏如玉。

从上海到苏州全程是约2个小时，这个距离对我来说刚刚好，既不会觉得不过瘾，也不会觉得太过疲惫，刚刚好。

劳碌的工作让每一个假期和旅程都变得短暂而奢侈。放假了，终于可以一觉睡到自然醒，午后在僻静的小巷喝杯咖啡发发呆。当然，也可以选择在人潮拥挤的网红景点打卡留念。

距阳澄湖28公里外的平江路是古苏州城的缩影，特色美食、古道水巷以及城坊格局弥散着古朴的生活气息。在这儿，除了感受苏州园林的特色韵味，更能观赏江南丝竹、评弹、昆曲、古筝、古琴等文化经典。

从阳澄湖继续出发，前往苏州平江路，我们事先在就餐地点周边用手机查到了充电桩，随即我们按照车载导航去距离我们最近的一家快充站。

晚上，我们一家人去了观前街得月楼吃饭，里面的苏帮菜很不错，松鼠桂鱼、响油鳝糊、蟹粉豆腐、枣泥拉糕、鸡汤小馄饨、手剥河虾仁等等，吃完饭后，一家人逛逛街，感觉也是很惬意。

在我们吃饭的同时就完成了充电。把充电的时间和路上吃饭、休息等必要的时间结合在一起，就不会觉得是个负担。朗逸纯电e-Lavida随车带有快充，10多分钟即可增加80公里续航，跑长途也可以考虑，现在高速服务区区间也普遍了充电电桩设备，很省心，换电速度也很快。

这一次的上海-苏州之旅，不仅吃到了美味的阳澄湖大闸蟹，还欣赏到沿途美丽的风景，我们一家是非常开心和享受的。