【流言终结者】一顿操作猛如虎，脱离小白二百五

前几日在i5的车友群里看到一些新手司机在讨论自动变速箱挂挡的顺序到底应该怎么挂？
今天就给大家普及一下，对变速箱最有利的挂挡顺序，省的争议太多，车友感情不和谐

最招人稀罕的前脸，车友反应的效果确实很香

有的懂，也有不懂的，还有的纠结的不行，挂挡还是有讲究的

荣威i5的1.5T车型用的是双离合变速箱，1.5L用的是CVT无极变速，各有各的好处吧，前者更注重运动和换挡速度，后者则更加注重舒适平顺和经济性，满足各种不同车友的需求，但是不可改变的是自动挡的换挡方式，PRND永远都存在

对于刚学好驾照的同学，但又想买自动挡车的同学，请记住以上这几个档位的作用
本来关于起步、驻车的问题，想想很简单，但是各个新手司机意见不一，甚至很纠结，怕不正确使用会伤及到变速箱，不错，是个爱车的车主

下面分析了2个广大车友普遍停车熄火挂挡的顺序
1、踩脚刹-推P挡-手刹-熄火
有人觉得车子变速箱没有这么脆弱，想怎么操作就怎么操作
2、踩脚刹-挂N挡-手刹-松脚刹-推P挡-熄火
这样挂挡顺序会避免车身如果不平的话，此操作方法会避免车身移动对变速箱齿轮产生的冲击

结果：我个人认为正确的操作方式为第二种，为什么呢

我不是说直接推入P挡就是错误的，但是也分停车情况的
平地：直推P挡，正确，对车子毫无影响
不确定为平地：这时候还是推荐采用第二种换挡顺序，因为当你直推P挡时候，停车齿轮和P挡的驻车棘爪会咬合在一起，这时候松下脚刹的话，车身会有一小段位移，会变速箱会有一丝拉扯现象，时间久而久之就会对立面齿轮有一定的磨损

然后你就会发现第二天启动后挂D挡的时候，挂挡会稍微沉重一些，是因为齿轮在紧闭状态，来源于你前一天的不正当操作

而在等红灯的时候最不正确的挂挡就是挂P挡，因为我自己开车的时候好多次发现，前面的一辆车停下后，倒车灯还会闪一下，这说明它挂挡直接推入了P挡，如果这时候后方车辆追尾，它的变速箱就是直接报废！！！

开着i5虽然很惬意，动力很强，但是千万不要空挡滑行，第一个省不了多少油，百公里5.5L的油耗不会因为你空挡滑行而变成5.4L，第二个危险，没有发动机制动的阻力，刹车距离会延长很多

写完我自己的观点后，感觉内心无比惶恐，因为此操作不仅受众广，而且争议大，因此如有误导大家之处，还请大家及时留言提出，不甚感激

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