115元自己动手换前减震

小羊前右减震器坏了，去修理厂问了下，三百多换减震总成，上X宝上一查，总成也要二百多。经观察，本人的减震器其实只坏了震芯，其它弹簧什么的只是旧点，并没坏，只是哪个修理厂也不答应只换震芯，废时还得钱少，看来要想省钱还是得自己动手了。
废话少说，115元网购一减震芯，支起小羊，拆下前轮，把轮子塞进车底，准备开前盖。

找到减震总成上面三颗螺丝，用13号套筒拆掉，然后拆下面两颗螺丝，好像是18的梅花扳手，当时忘记拍照，就是下图那两个孔的位置，与下面羊角头相连，拆了就可以拿下总成了。下图是拆下来的样子。

接下来就是要拆这个总成减震芯以外的东西。这个弹簧压力比较大，压不住它，因此得做个东西抓住它，方便后面的拆装


按照弹簧的原始尺寸做了个可调式拉条，死死把住弹簧，有点丑，能用就行。

接下来就是拆总成了，没拆过，但想来应该是从上面那颗螺帽入手拆，喷了点清洗剂，开始拆，然而却始终拆不动。六角螺帽被扳手扳圆了，还是不下来。

没办法，用电焊焊了一颗大螺帽在下面，强力拆来

里面锈得不行，拆下来要好好清洗一下了。

三下五除二，拆了个精光，本人是搞修理的（不是汽车），这些倒不是难事，从本人用的工具看都不是汽车专用工具。

上图这个工业上叫圆柱推力轴承，车上用这个这么简易，我简直怀疑它是山寨垃圾货，10多元随便弄个工业上的轴承顶它10倍寿命，当然我还是用的它，重新清洗后加油，然后把两端盖（就是这环形铁皮）翻了一面来用，原来那面磨出了痕迹。

自己处理有个好处，就是什么都弄得比较到位一些，就是抹油这种活都比汽修厂的人弄得干净一些。

拆完之后就是震芯了，下图是新旧震芯
尺寸一样，然后把清理好的部件按拆的顺序反过来装回去，这个都很简单了。
先装上弹簧对比下，看有什么不同，如果没有，继续装其它的。

装这个弹簧端盖要注意下方向，箭头好像指向车外，就是减震芯下面与羊角头相连两颗螺栓孔的方向，如果在旧的基础上装就按原来的印子装就可以了。

轴承清洗加上黄油

加上油，把这个底座装上

这个盖子我不知道为什么要这样装，感觉扣过来装也是不错的，既能密封还能抗震，不过还是原样装回了。

至此换完了，装车就是按最上面拆的装回去就行了。

换上已经使用了一个多月了，效果还不错。